| Aeródromo Ice Runway | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ice Runway | |||||||||||
  Ice Runway | |||||||||||
| |||||||||||
| Localización | |||||||||||
| Ubicación | Estrecho de McMurdo, Antártida[1] | ||||||||||
| Elevación | 15 | ||||||||||
| Sirve a | Base McMurdo | ||||||||||
| Detalles del aeropuerto | |||||||||||
| Propietario |
 Estados UnidosPrograma Antártico de los Estados Unidos | ||||||||||
| Operador | Programa Antártico de Estados Unidos | ||||||||||
| Pistas | |||||||||||
| |||||||||||
| Sitio web | |||||||||||
|
Fuente: DAFIF[3][4] | |||||||||||
El Aeródromo Ice Runway (ICAO: NZIR) (en inglés: Ice Runway, que se traduce como pista de hielo) es el principal aeródromo del Programa Antártico de los Estados Unidos durante el verano antártico debido a su proximidad a la Base McMurdo. Los otros dos aeródromos en el área son: con pista de nieve el Campo Williams (ICAO: NZWD) y con pista de hielo blanco el Campo Pegasus (ICAO: NZPG).
Sus pistas pueden ser utilizadas por aviones con ruedas, entre los cuales: Lockheed C-5 Galaxy, Lockheed C-141 Starlifter, Boeing C-17 Globemaster III, Lockheed C-130 Hercules y Lockheed P-3 Orion. En la temporada de verano 2009-2010 la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda utilizó un modificado Boeing 757. La intención es usar el Boeing 757 para el transporte de pasajeros liberando así la capacidad de los C17 para espacio de carga.[5]
La pista de aterrizaje anual en el hielo marino para los aviones con ruedas se construye al inicio de cada temporada y se utiliza hasta principios de diciembre, cuando comienza a romperse el hielo marino.[6] Posteriormente las operaciones de vuelo se trasladan de nuevo al Campo Williams. Los pilotos que aterrizan aviones de carga C-17 Globemaster III informan que la pista de hielo marino tiene una superficie estable, no muy diferente del aterrizaje en el concreto. Sin embargo, la similitud con las bases terrestres termina cuando la aeronave a chorro intenta detenerse. Las casi 450 000 libras de peso del avión, incluida la carga y los pasajeros, hace que se hunda en el hielo, aunque sólo sea una cuestión de centímetros. Una luz láser es fijada en el avión para medir la tasa de hundimiento.
YouTube Encyclopedic
-
1/3Views:46 3635 761452
-
ASI Safety Tip: Runway Conditions
-
SmartPilot | Winter Flying - Ice & Snow Covered Aerodromes
-
#4 JAM: Runway Guard Lights#icao #runway #aviation #aeronautical ground lights
Transcription
Enlaces externos
- Ambling through Ice Town, Antarctic Sun. November 28, 1999.
- Navy WV-2 Super Connie Crash at McMurdo Sound in 1960
- Moving the Airport, December 21, 1999.
Referencias
- ↑ NOTA: el aeródromo es visible en Google Earth en fotografía del 2/6/2006 en las coordenadas (redondeadas al segundo de arco) 77°51′15″S 166°27′51″E / -77.85417, 166.46417.
- ↑ Airport Nav Finder
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasWAD - ↑ Información del Aeródromo Ice Runway en Great Circle Mapper. (en inglés) Fuente: DAFIF (válido a octubre de 2006).
- ↑ https://web.archive.org/web/20100522111527/http://www.airforce.mil.nz/operations/media-releases/media-release.htm%40guid%3D%7B743a1ebd-84d8-47a9-970e-e950ea91c749%7D.htm.
- ↑ Blue-ice and snow runways, National Science Foundation Office of Polar Programs. April 9, 1993.
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q3084930
Multimedia: Ice Runway (airport) / Q3084930
Esta página se editó por última vez el 17 mar 2023 a las 15:20.