| Atlas Blue | |||||
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| Fundación | 2004 | ||||
| Cese | 2009 (fusión en Royal Air Maroc) | ||||
| Aeropuerto principal | |||||
| Aeropuerto secundario | |||||
| Sede central | Marrakech, Marruecos | ||||
| Flota | 14 (hasta la fusión) | ||||
| Destinos | 26 | ||||
| Compañía | Royal Air Maroc | ||||
| Director ejecutivo | Driss Benhima | ||||
| Página web |
www.atlas-blue.com (ahora desaparecida) http://www.royalairmaroc.com/ (desde la fusión) | ||||
Atlas Blue (IATA: 8A, OACI: BMM era una aerolínea de bajo costo con base en Marrakech, Marruecos. Era una subsidiaria de Royal Air Maroc y operaba servicios chárter y regulares a destinos europeos. Su base principal era el Aeropuerto Internacional Menara (RAK), en la ciudad de Marrakech.
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Historia
La aerolínea fue establecida el 28 de mayo de 2004 y empezó a operar el 26 de julio de 2004, con vuelos chárter a Francia con un único Boeing 737-400. Otros 5 Boeing 737-400 fueron transferidos desde Royal Air Maroc para expandir sus servicios hacia Bélgica, Alemania, Italia y el Reino Unido.[1] Atlas Blue es propiedad de Royal Air Maroc (99,99%) e inversores privados (0,01%), y tenía 167 empleados.[1]
A finales de 2009, Royal Air Maroc adquirió Atlas Blue. Como primer signo de la fusión, la página web de Atlas Blue fue retirada el 21 de enero de 2010.[2]
La flota de Boeing 737-400 de la extinta low-cost han sido retirados.
Destinos
Atlas Blue operaba los siguientes destinos (a febrero de 2010):
África
- Marruecos
- Agadir (Aeropuerto Al Massira) base secundaria
- Alhucemas (Aeropuerto Cherif al-Idrissi)
- Esauira (Aeropuerto Mogador)
- Fez (Aeropuerto Saïss)
- Marrakech (Aeropuerto Internacional de Menara)
- Nador (Aeropuerto Internacional de Nador)
- Uarzazat (Aeropuerto de Uarzazat)
- Uchda (Aeropuerto Angads)
- Tánger (Aeropuerto de Tánger)
Europa
- Alemania
- Bélgica
- España
- Francia
- Burdeos (Aeropuerto de Burdeos-Mérignac)
- Lyon (Aeropuerto Internacional Saint-Exupéry)
- Marsella (Aeropuerto de Marsella-Provenza)
- Metz/Nancy (Aeropuerto de Metz-Nancy-Lorena) [estacional]
- Nantes (Aeropuerto de Nantes Atlantique)
- Niza (Aeropuerto Internacional de Niza Côte d'Azur)
- París (Aeropuerto de Orly)
- Saint-Étienne (Aeropuerto Bouthéon) [estacional]
- Toulouse (Aeropuerto Internacional de Toulouse-Blagnac)
- Holanda
- Italia
- Polonia
- Reino Unido
- Suiza
Flota
Flota de Atlas Blue incluye (a 8 de diciembre de 2010):[3][4]
| Avión | Total | Pedidos | Plazas (Turista) |
|---|---|---|---|
| Airbus A321-200 | 4 | 0 | 185 |
| Boeing 737-400 | 6 | 0 | 168 |
| Boeing 737-500 | 1 | 0 | 135 |
| Boeing 737-800 | 1 | 0 | 189 |
| Total | 11 |
En agosto de 2010, todos los aviones excepto dos Airbus A321 operaban como Royal Air Maroc.[5]
Enlaces externos
- Royal Air Maroc
- Atlas Blue (Archivo)
- Atlas Blue (Archivo) (francés)
Referencias
- ↑ a b Airways Magazine, abril de 2005
- ↑ [1] Archivado el 31 de enero de 2010 en Wayback Machine. Fusión de la página web
- ↑ «Atlas Blue». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 34.
- ↑ Flight International, 3-9 de octubre de 2010
- ↑ Atlas Blue fleet history at airfleets.net
| Control de autoridades |
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|---|
Datos: Q757153
Multimedia: Atlas Blue / Q757153
Esta página se editó por última vez el 28 ago 2022 a las 19:17.