Autovía de Pinares

Autovía de Pinares
España España Castilla y León Castilla y León

Datos de la ruta
Identificador
Tipo	Autovía autonómica
Longitud	104,6 km
Otros datos
Velocidad genérica
Restricciones viales
Orientación
Inicio	VA-30 Valladolid
Fin	SG-20 Segovia
Cruces	VA-20, VA-30, CL-600, CL-602, CL-603 y SG-20
Lugares
Lugares que atraviesa	Aldeamayor de San Martín Portillo San Miguel del Arroyo Cuéllar Sanchonuño Pinarejos Navalmanzano Carbonero el Mayor Roda de Eresma
Ubicación	41°18′49″N 4°18′19″O / 41.313627777778, -4.3052666666667
[editar datos en Wikidata]

La A-601 , conocida como autovía de Pinares, es una vía de gran capacidad española que comienza en la VA-30 (ronda exterior de Valladolid) y finaliza en la SG-20 (circunvalación de Segovia).

La autovía tiene una longitud de 104,6 kilómetros, de los que 39,4 están en la provincia de Valladolid y 65,2 en la de Segovia.

YouTube Encyclopedic

1/2
Views:
3 644
758

Transcription

Historia

Hasta 1984 la carretera entre Segovia y Valladolid formaba parte de la N-601 , de Collado Villalba a León por Valladolid. En ese año el tramo entre Collado Villalba y Valladolid se traspasó a las respectivas comunidades autónomas: el tramo castellanoleonés se denominó CL-601 y el madrileño, M-601 . Así mismo la N-601 pasó a ser la carretera de Madrid a León por Adanero, que anteriormente se denominaba N-403 entre Adanero y Valladolid.

A finales de la década de 1990 la CL-601 se había convertido en un importante corredor regional entre Valladolid y Segovia, por lo que se acometieron reformas: se ensanchó la calzada hasta 12 metros, se crearon caminos de servicio y se ejecutaron algunas variantes, como las de Santiago del Arroyo (1998), San Miguel del Arroyo - Viloria (2004), Cuéllar (1996), Sanchonuño (2003), Navalmanzano (2004) y Carbonero el Mayor (2001). La variante de Cuéllar se construyó como vía rápida, mientras que las de San Miguel del Arroyo, Viloria y Navalmanzano también tenían enlaces a distinto nivel.

El Plan Regional Sectorial de Carreteras 2002-2007 de la Junta de Castilla y León contemplaba el desdoblamiento del acceso a Segovia (tramo CL-603 - SG-20 ) y la construcción de las variantes de Navalmanzano, Pinarejos y Roda de Eresma, estas dos últimas puestas en marcha meses antes de la apertura de la autovía A-601. Entre 1997 y 2002 ya se había convertido a autovía el tramo entre Valladolid y El Brizo ( CL-600 ).

Entonces se empezó a plantear la construcción de una autovía entre Valladolid y Segovia desdoblando la CL-601, que se convirtió en realidad en 2008, si bien meses antes habían entrado en servicio provisionalmente las variantes de Portillo (2007), Pinarejos (2008) y Roda de Eresma (2007). Por esta última razón el kilometraje de la autovía está desfasado en un par de kilómetros con el original de la CL-601 .

Los accesos a Valladolid y a Segovia, abiertos en 2002 y 2007 respectivamente, tenían como velocidad máxima 100 km/h y estaban señalizados como CL-601 ; adoptaron la nomenclatura A-601 años después de la inauguración total de la autovía.

Construcción y características técnicas

Depende de la Consejería de Fomento de la Junta de Castilla y León. El sistema de construcción empleado es el de peaje en la sombra, según el cual las empresas constructoras realizan la obra y se encargan de su explotación y su conservación durante 35 años. El pago se efectúa mediante una cantidad fija por cada vehículo que la recorra. Se estipula un precio inicial de 0,0351 € por coche y kilómetro entre Valladolid y Cuéllar y 0,0427 € entre Cuéllar y Segovia. Estos precios sufren penalizaciones por alta siniestralidad y por retenciones.

La concesión se divide en dos tramos. Entre El Brizo y Cuéllar (sur) lo gestiona AUPISA (Autovía de los Pinares S.A.) y el tramo Cuéllar (sur)-CL-603 lo gestiona Autovía del Eresma (propiedad de Sacyr). La Junta de Castilla y León gestiona directamente el resto de tramos desdoblados antes de 2008.

La inversión global ha ascendido a 350 millones de euros para todo el trayecto. La autovía Valladolid-Segovia incluyó la construcción de 71 pasos, de los cuales 47 son sobre la nueva infraestructura y 24 por debajo. Dentro de las estructuras y como elementos singulares, hay que citar los tres pasos sobre los cauces de los ríos Cega y Pirón y el arroyo de Roda, en la provincia de Segovia.

La accesibilidad de la autovía quedó garantizada mediante los enlaces oportunos. Se han diseñado un total de 26 enlaces. Los accesos a instalaciones, servicios y resto de propiedades públicas o privadas quedaron garantizados mediante una red de caminos paralelos de 128,2 km y de 21,6 km de vías de servicio.

Tramos

Denominación	Tramo	Kilómetros	Año servicio
VA-20	Valladolid VA-20 - Pol. San Cristóbal VA-30 Tramo original Remodelación (bulevar)	1 1	1994^[1] Obras licitadas (pendiente adjudicación de obras)^[2]
A-601	Pol. San Cristóbal VA-30 - Fábrica de Renault de Valladolid	3,5	1997^[3]
A-601	Fábrica de Renault de Valladolid - El Brizo CL-600	7	2002^[4]
A-601	El Brizo CL-600 - Viloria Variante de Portillo (primera calzada) Variante de Santiago del Arroyo (primera calzada) Variante de San Miguel del Arroyo - Viloria (primera calzada) Tramo: El Brizo CL-600 - Viloria (segunda calzada)	6,5 3 8 31,8	2007^[5] 1998^[6] 2004^[7] 2008^[8]^[9]
A-601	Viloria - Cuéllar (Sur) Variante de Cuéllar (primera calzada) Tramo: Viloria - Cuéllar (Sur) (segunda calzada)	5,5 11,2	1996^[10]^[11] 2008^[12]
A-601	Cuéllar (Sur) - Gomezserracín Variante de Sanchonuño (primera calzada) Tramo: Cuéllar (Sur) - Gomezserracín (segunda calzada)	5,5 10	2003^[13] 2008^[14]^[15]^[16]^[17]
A-601	Gomezserracín - Navalmanzano Variante de Pinarejos (primera calzada) Variante de Navalmanzano (primera calzada) Tramo: Gomezserracín - Navalmanzano (segunda calzada)	4 3,7 9	2008^[18] 2004^[19] 2008^[20]
A-601	Navalmanzano - Yanguas/Cantimpalos Variante de Carbonero el Mayor (primera calzada) Tramo: Navalmanzano - Yanguas/Cantimpalos (segunda calzada)	4,3 17	2001^[21] 2008^[22]
A-601	Yanguas/Cantimpalos - Roda de Eresma (Sur) Variante de Roda de Eresma (primera calzada) Tramo: Yanguas/Cantimpalos - Roda de Eresma (Sur) (segunda calzada)	7,5 7,5	2007^[23] 2008^[14]^[15]^[16]^[17]
A-601	Roda de Eresma - Encinillas CL-603	2,3	2008^[8]^[9]
A-601	Encinillas CL-603 - La Lastrilla SG-20	4	2007^[24]^[25]^[26]^[27]

Tráfico

El tráfico promedio de la autovía en 2010 se detalla en la tabla adjunta, con las cifras de vehículos diarios.^[28] Las datos más altos de tráfico se registran en los primeros kilómetros de la autovía próximos a Valladolid.

km	Intensidad media diaria	% Vehículos pesados	Tramo
10,500	15.226	24,20	De Valladolid a CL-600
15,780	12.751	10,15	De CL-600 a VA-200 (Aldeamayor)
19,880	10.460	11,45	De VA-200 (Aldeamayor) a VA-301 (Portillo)
27,840	6.659	13,59	De VA-301 (Portillo) a VP-2203 (Santiago del Arroyo)
44,280	5.572	13,53	Del límite provincial entre Valladolid y Segovia a CL-602 (Cuéllar Norte)
56,910	6.450	15,86	De SG-205 (Cuéllar Sur) a SG-333 (Gomezserracín)
88,390	5.341	15,35	De SG-222 (Navalmanzano) a SG-211 (Tabanera de Luenga)
103,800	7.998	10,37	De SG-211 (Tabanera de Luenga) a CL-603 (Encinillas)

Recorrido y salidas

Salida	Sentido Segovia (ascendente)	Sentido Valladolid (descendente)	Carretera que enlaza
	Salida de Valladolid Entrada a A-601	Entrada a Valladolid Avenida de Segovia	Avenida de Segovia
3	<span style="background: #999; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>Polígono industrial San Cristóbal</b> </span> Avenida de Zamora VA-20 Valladolid (todas las direcciones) Salamanca - Palencia - Burgos Zamora - Soria Madrid - León - Aeropuerto Medina del Campo Renedo de Esgueva Cabezón de Pisuerga		VA-20 A-62 E-80 A-11 E-82 A-60 N-601 CL-610 VA-140 VA-113
4	<span style="background: #999; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>Polígono industrial San Cristóbal</b> </span> VA-30 Salamanca - Palencia - Burgos Zamora - Soria Madrid - León - Aeropuerto Medina del Campo		VA-30 E-80 A-62 A-11 A-60 N-601 CL-610
5	<span style="background: #999; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>Pol. industrial San Cristóbal</b> </span>
	Inicio de la Autovía de Pinares	Fin de la Autovía de Pinares
6	RENAULT	Zona Industrial - RENAULT
8	Urb. La Corala Zona Industrial
	Canal del Duero
	Paso inferior sobre <span style="background: #996600; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>F.C. Valladolid-Ariza</b> </span> (sin servicio)
10	Herrera de Duero Vía de servicio		<span style="background: #ffff00; color: black; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>VP-2201</b> </span> CL-601
	Río Duero
13	Boecillo - Tudela de Duero	CL-600 Tudela de Duero - Boecillo	CL-600 CL-601
16	Urb. La Lanchuela Urb. Los Aljibes Vía de servicio
17	Aldeamayor de San Martín <span style="background: #009900; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>VA-302</b> </span> La Pedraja de Portillo <span style="background: #009900; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>VA-200</b> </span> Tudela de Duero		<span style="background: #009900; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>VA-302</b> </span> <span style="background: #009900; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>VA-200</b> </span>
20	Portillo (norte) Vía de servicio		CL-601
24	<span style="background: #009900; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>VA-301</b> </span> Portillo (centro) - Aldea de San Miguel - Mojados <span style="background: #ffff00; color: black; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>VP-1202</b> </span> Cogeces de Íscar - Íscar		<span style="background: #009900; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>VA-301</b> </span>
	Paso superior de la carretera <span style="background: #ffff00; color: black; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>VP-1202</b> </span>
26	Portillo (este)		CL-601
30	Santiago del Arroyo <span style="background: #ffff00; color: black; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>VP-2203</b> </span> Camporredondo - Montemayor de Pililla		<span style="background: #ffff00; color: black; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>VP-2203</b> </span> CL-601
35	Santiago del Arroyo - Vía de servicio		CL-601
	<span style="background: #996600; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>Arroyo del Henar</b> </span>
36	<span style="background: #ffff00; color: black; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>VP-1203</b> </span> San Miguel del Arroyo - Cogeces de Íscar		<span style="background: #ffff00; color: black; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>VP-1203</b> </span>
	Provincia de Segovia	Provincia de Valladolid
44	Viloria del Henar Vía de servicio		CL-601
50	Cuéllar (norte) CL-602 Íscar - Medina del Campo - Olmedo		CL-602 CL-601
53	Cuéllar (centro) <span style="background: #009900; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-223</b> </span> Campaspero - Peñafiel	Cuéllar (centro) <span style="background: #009900; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-223</b> </span> Peñafiel	<span style="background: #009900; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-223</b> </span>
55	Cuéllar (sur) <span style="background: #009900; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-205</b> </span> Cantalejo		<span style="background: #009900; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-205</b> </span>
57	Vía de servicio Polígono industrial	Vía de servicio Polígono industrial	CL-601
	Río Cega
60	Sanchonuño (norte)		CL-601
64	Sanchonuño (sur)		CL-601
66	<span style="background: #009900; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-333</b> </span> Gomezserracín		<span style="background: #009900; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-333</b> </span>
69	Pinarejos		CL-601
72		Pinarejos	CL-601
	Arroyo Malucas
77	<span style="background: #009900; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-332</b> </span> <span style="background: #009900; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-222</b> </span> Navalmanzano <span style="background: #009900; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-332</b> </span> Navas de Oro		<span style="background: #009900; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-332</b> </span>
80	Vía de servicio - Área de descanso
82	<span style="background: #ffff00; color: black; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-P-2211</b> </span> Pinarnegrillo		<span style="background: #ffff00; color: black; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-P-2211</b> </span>
	Río Pirón
85	Carbonero el Mayor (norte)		CL-601
89	Carbonero el Mayor (sur)		CL-601
91	<span style="background: #009900; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-211</b> </span> Tabanera la Luenga - Mozoncillo SG-V-2113 Escarabajosa de Cabezas		<span style="background: #009900; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-211</b> </span>
95	<span style="background: #ffff00; color: black; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-V-3313</b> </span> Yanguas de Eresma SG-V-2115 Cantimpalos		<span style="background: #ffff00; color: black; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-V-3313</b> </span> SG-V-2115
99	<span style="background: #ffff00; color: black; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-V-3312</b> </span> Roda de Eresma (norte) - Carbonero de Ahusín		<span style="background: #ffff00; color: black; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-V-3312</b> </span> CL-601
	Viaducto de Roda (200 m) <span style="background: #996600; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>Arroyo de Roda</b> </span>
102		Roda de Eresma (sur)	CL-601
104	CL-603 Turégano - Cantalejo <span style="background: #ffff00; color: black; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-V-3122</b> </span> Valseca		CL-603 <span style="background: #ffff00; color: black; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>SG-V-3122</b> </span>
106	CL-607 Zamarramala - Arévalo		CL-607
108	N-110 Soria - Ávila CL-601 La Granja AP-61 N-603 Madrid		SG-20
109	SG-V-2226 Bernuy de Porreros, Mata de Quintanar		SG-V-2226
	Fin de la Autovía de Pinares Continúa por CL-601a Segovia	Inicio de la Autovía de Pinares	CL-601a