To install click the Add extension button. That's it.

The source code for the WIKI 2 extension is being checked by specialists of the Mozilla Foundation, Google, and Apple. You could also do it yourself at any point in time.

How to transfigure the Wikipedia

Would you like Wikipedia to always look as professional and up-to-date? We have created a browser extension. It will enhance any encyclopedic page you visit with the magic of the WIKI 2 technology.

Try it — you can delete it anytime.

Install in 5 seconds
4,5
Kelly Slayton
Congratulations on this excellent venture… what a great idea!
Alexander Grigorievskiy
I use WIKI 2 every day and almost forgot how the original Wikipedia looks like.
Live Statistics
Spanish Articles
Improved in 24 Hours
Added in 24 Hours
What we do. Every page goes through several hundred of perfecting techniques; in live mode. Quite the same Wikipedia. Just better.
Great Wikipedia has got greater.
.
Leo
Newton
Brights
Milds

Avenida Maipú (Vicente López)

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Avenida Maipú
Partido de Vicente López, 
Bandera de Argentina Argentina
Datos de la ruta
Nombre anterior Nuevo Camino del Alto
Avenida Santa Fe
Avenida Maipú (desde 1911).[1]​
Avenida Eva Perón (c. 1950)
Numeración 1 al 4.199
Longitud 4,9 km[2]​
Otros datos
Avenidas que corta F. N. de Laprida, Gral. San Martín, H. Yrigoyen, C. Villate, Ugarte- Corrientes, M. Pelliza, San Lorenzo y Paraná
Sitios de interés Puente Saavedra, Quinta Presidencial de Olivos, Tren de la Costa, Municipalidad de Vicente López, Parroquia Nuestra Señora de La Paz
Estaciones de Tren Aristóbulo del Valle (Línea Belgrano Norte),
Bartolomé Mitre (Línea Mitre),
Avenida Maipú (Tren de la Costa)
Líneas de colectivos 19 21 59 60 68 71 <span style="min-width:1.7em;background: linear-gradient(#EBDDB5 14%, #05291B 14%);color:#FFF;border-radius:3px;border-top:3px solid #EBDDB5;display:inline-block;text-align:center;font-size:80%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>130</b></span> 133 <span style="min-width:1.7em;background: linear-gradient(#DF0101 14%, #FFF 14%);color:#000;border-radius:3px;border-top:3px solid #2E64FE;display:inline-block;text-align:center;font-size:80%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>151</b></span> 152 161 168 184 203 228A 228B 228D 228F <span style="min-width:1.7em;background: linear-gradient(#FFF 14%, #EC2743 14%);color:#FFF;border-radius:3px;border-top:3px solid #000;display:inline-block;text-align:center;font-size:80%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>314</b></span> <span style="min-width:1.7em;background: linear-gradient(#DF0101 14%, #2E64FE 14%);color:#FFF;border-radius:3px;border-top:3px solid #FFF;display:inline-block;text-align:center;font-size:80%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>333</b></span> 343 365 430
Orientación
 • Sur Avenida General Paz (A-001)
 • Norte Avenida Paraná
Lugares
Barrios que atraviesa Vicente López, Florida, Olivos y La Lucila
Siguientes rutas
Avenida Cabildo (Buenos Aires) ← → Avenida Santa Fe (Partido de San Isidro)
[editar datos en Wikidata]
Estación Aristóbulo del Valle.
Quinta de Olivos.
Estación Avenida Maipú del Tren de la Costa.
La avenida, a la altura de la Av. Ugarte.

La Avenida Maipú es una de las principales avenidas del partido de Vicente López. Con casi 5 kilómetros de largo, funciona como el eje vertebral del tránsito sur-norte en el este del municipio, junto a la Avenida del Libertador y la Autopista Panamericana. Es un bulevar en toda su extensión, con grandes árboles de la especie Peltophorum dubium (informalmente, ibirá-pitá) que dividen los sentidos norte y sur.

Extensión

La avenida nace como continuación de la Avenida Cabildo en Puente Saavedra (cruce de autopista donde la Avenida General Paz divide Vicente López de la ciudad de Buenos Aires), y se extiende por más de 40 cuadras hacia el norte. Atraviesa las localidades de Vicente López, Florida, Olivos y La Lucila. Finaliza en la calle Paraná (que divide los partidos de Vicente López y San Isidro) para ser continuada por la Avenida Santa Fe.

Historia

En 1581 Juan de Garay estableció los límites urbanos de la Ciudad de Buenos Aires: al Este la barranca del Río de la Plata (Av. Paseo Colón - Av. Alem), al oeste las actuales calles Salta y Libertad, al Sur la actual Avenida Independencia y al Norte la calle Viamonte. Garay también repartió las tierras más allá del ejido tanto al norte como al sur del nuevo centro urbano. Hacia el sur el reparto abarcó desde el Riachuelo hasta la zona de Ensenada y Magdalena, mientras que hacia el norte, la distribución comenzó desde la actual Plaza San Martín (Retiro) hasta lo que es hoy el Partido de San Fernando. Entre cada chacra (de una legua de largo) debía correr un camino, así como también por su frente y fondo. Hacia el norte, el camino del fondo lo constituían las actuales avenidas Constituyentes y Fondo de la Legua, mientras que el camino del frente, denominado "Camino de Santa Fe" o "Camino del Bajo" lo conformaban sucesivamente las actuales avenidas Libertador, Las Heras, Santa Fe, Luis María Campos y nuevamente Libertador, siempre discurriendo al pie de la barranca, elevándose sobre esta después de pasar el Partido de Vicente López.

Sin embargo, como el "Camino del Bajo" no era muy bueno y el del "Fondo de la Legua" estaba muy lejos de la costa, los Carreteros y jinetes hicieron un atajo conocido con diversos nombres: “Camino del Tejar”, “Camino de las Lomas” o “Camino del Medio”. Dicho camino ocupaba las actuales avenidas Santa Fe, Cabildo, La Pampa, Balbín y Bartolomé Mitre. Posteriormente, el Virreinato decide trazar el "Camino del Norte" o "Nuevo Camino del Alto", como una continuación de la calle Santa Fe hacia San Fernando conformando lo que actualmente son las Avenidas Santa Fe, Cabildo, Maipú, Santa Fe y Centenario. Sin embargo, tardará muchos años en generarse este nuevo camino ya que tras la fundación del pueblo de Belgrano (1855), la actual avenida Cabildo se perdía unos cientos de metros más allá del ejido urbano.

En 2003 se construyó un boulevard divisorio con más de 180 especímenes de la variedad de árbol nativo peltophorum dubium.

En 2006 se reconstruyó la totalidad de su traza, reemplazando su anterior superficie de asfalto por una nueva de concreto.

En 2015 se inauguró el Metrobús Norte, un sistema de autobús de tránsito rápido con carriles exclusivos que atraviesa la avenida entre Olivos y Puente Saavedra (Vicente López).

Recorrido

Puntos de interés en el recorrido de esta avenida:

Vicente López / Florida

Olivos

La Lucila / Olivos

    • 3200: Calle Roma
    • 3300: Calle Domingo de Acassuso
    • 3398: Sucursal Olivos Market del supermercado Carrefour
    • 3400: Avenida San Lorenzo
    • 3700: Calles T. Anchorena y Carlos Gardel
    • 3800: Calle S. Debenedetti
    • 3900: Calle M. Díaz Vélez
    • 4100: Calle Mariano Moreno
    • 4200: Avenida Paraná - Fin de la Avenida Maipú

Referencias

  1. ↑ Concejo Deliberante de Vicente López, Historia de calles
  2. ↑ Google Earth
Esta página se editó por última vez el 24 ene 2024 a las 03:30.
Basis of this page is in Wikipedia. Text is available under the CC BY-SA 3.0 Unported License. Non-text media are available under their specified licenses. Wikipedia® is a registered trademark of the Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 is an independent company and has no affiliation with Wikimedia Foundation.
Contact WIKI 2
Introduction
Terms of Service
Privacy Policy