Boeing F3B

Boeing F3B
Boeing F3B-1, foto de la Armada estadounidense.
Tipo	Cazabombardero embarcado
Fabricante	Boeing
Primer vuelo	3 de febrero de 1928
Introducido	Agosto de 1928^[1]
Usuario principal	Armada de los Estados Unidos
N.º construidos	74, incluyendo el prototipo^[1]
Desarrollo del	Boeing F2B FB-5
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El Boeing F3B fue un caza y cazabombardero biplano que sirvió con la Armada de los Estados Unidos desde 1928 hasta principios de los años 30 del siglo xx.

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Diseño y desarrollo

Diseñado por la compañía como su Model 74, el avión era una mejora incremental sobre el F2B. El prototipo, designado por la Armada como XF3B-1, todavía tenía, por ejemplo, las alas escalonadas del F2B, pero fue construido como hidroavión de un solo flotador, usando el tren de aterrizaje del FB-5. Sin embargo, el creciente uso de los portaaviones anuló la mayoría de las necesidades de cazas con flotadores, y por la época, otros resultados de pruebas se habían tenido en cuenta, y los F3B-1 de producción (Model 77) tenían un ala superior mayor con una ligera flecha y una cola rediseñada, con superficies de aluminio corrugado.^[2] También se eliminó la disposición de barra de extensión del tren de aterrizaje y se revisó la forma vertical de la cola.^[3]

Historia operacional

Voló por primera vez el 3 de febrero de 1928, presentando unas respetables prestaciones y cosechando Boeing un contrato por 73 aviones más. Los F3B sirvieron como cazabombarderos unos cuatro años con los escuadrones VF-2B a bordo del USS Langley, VB-2B a bordo del USS Saratoga (más tarde VF-6B) y VB-1B en el USS Lexington,^[1]^[3] en cuyo periodo algunos fueron equipados con capós anulares Townend y otros con carenados aerodinámicos en las ruedas.^[2] Los aviones permanecieron en servicio de primera línea hasta 1932, y luego fueron retenidos como "rocines" (transportes de mandos y personal) durante varios años más.^[3]

Variantes

XF3B-1 (Model 74): Un prototipo con número de serie A7674.
F3B-1 (Model 77): Biplano de caza monoplaza para la Armada estadounidense, 73 aviones con números de serie A7675-A7691, A7708-A7763.

Operadores

Estados Unidos

Armada de los Estados Unidos

Especificaciones (F3B-1)

Referencia datos: The Complete Encyclopedia of World Aircraft^[3]

Características generales

Tripulación: Uno (piloto)
Longitud: 7,6 m (24,8 ft)
Envergadura: 10,1 m (33 ft)
Altura: 2,8 m (9,2 ft)
Superficie alar: 25,6 m² (275 ft²)
Peso vacío: 988 kg (2177,6 lb)
Peso máximo al despegue: 1336 kg (2944,5 lb)
Planta motriz: 1× motor radial de nueve cilindros refrigerado por aire Pratt & Whitney R-1340-80 Wasp.
- Potencia: 317 kW (437 HP; 431 CV)

Rendimiento

Velocidad máxima operativa (V_no): 253 km/h (157 MPH; 137 kt)
Velocidad crucero (V_c): 211 km/h (131 MPH; 114 kt)
Alcance: 547 km (295 nmi; 340 mi)
Techo de vuelo: 6555 m (21 506 ft)
Régimen de ascenso: 10,3 m/s (2020 ft/min)

Armamento

Ametralladoras:
- 2x Browning M1919 de 7,62 mm fijas de tiro frontal en la parte delantera del fuselaje
Bombas:
- Cinco de 11,3 kg llevabas bajo el fuselaje y las alas inferiores

Aeronaves relacionadas

Desarrollos relacionados

Secuencias de designación

Secuencia Numérica (interna de Boeing): ← 68 - 69 - 72 - 74 - 75 - 77 - 80 - 81 - 83 →
Secuencia F_B (Aviones de Caza de la Armada estadounidense, 1922-1962 (Boeing, 1923-1962)): FB - F2B - F3B - F4B - F5B - F6B →

Véase también

Anexo:Aeronaves militares de los Estados Unidos (navales)

Referencias

↑ ^a ^b ^c Swanborough and Bowers 1976, p. 61.
↑ ^a ^b Jones 1977, pp. 60–62.
↑ ^a ^b ^c ^d Eden and Moeng 2002, p. 319.

Bibliografía

Eden, Paul and Soph Moeng, eds. The Complete Encyclopedia of World Aircraft. London: Amber Books, 2002. ISBN 0-7607-3432-1.
Jones, Lloyd S. U.S. Naval Fighters. Fallbrook, California: Aero Publishers, 1977. ISBN 0-8168-9254-7.
Swanborough, Gordon and Peter M. Bowers. United States Navy Aircraft Since 1911. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1976. ISBN 0-87021-968-5.