| Compañía Anónima Metro de Caracas | ||
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| Acrónimo |
C. A. Metro de Caracas CAMETRO | |
| Tipo | Empresa estatal | |
| Industria | Transporte público | |
| Fundación | 8 de agosto de 1977 | |
| Fundador | José González Lander | |
| Sede central | Av. Francisco de Miranda con calle Los Maristas, Multicentro Empresarial del Este, Caracas | |
| Área de operación | Gran Caracas | |
| Presidente | Ramón Celestino Velázquez | |
| Vicepresidente | Héctor Rojas Rodríguez | |
| Servicios |
Metro de Caracas Metrobús Metrocable BusCaracas Cabletrén | |
| Propietario | Poder Ejecutivo Nacional | |
| Coordenadas | 10°29′29″N 66°51′14″O / 10.49144444, -66.85388889 | |
| Sitio web | www.metrodecaracas.gob.ve/ | |
La Compañía Anónima Metro de Caracas (C. A. Metro de Caracas, o CAMETRO) es la empresa estatal de Venezuela responsable de la operatividad y mantenimiento de los principales servicios de transporte metropolitano en el área de la Gran Caracas, como son el Metro de Caracas, Metrobús, Metrocable, BusCaracas y Cabletrén.
La institución tuvo sus orígenes en la Oficina de Proyectos y Obras del Metro de Caracas, ente creado en 1976 y adscrito a la Dirección General de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas, con José González Lander como su director. Poco después de su creación, llevó a cabo procesos de licitación para empresas transnacionales para la explotación de las primeras estaciones de la Línea 1 del Metro. En abril de 1977, la Oficina fue adscrita al Ministerio de Transporte y Comunicaciones, siendo finalmente sustituida por la Compañía Anónima Metro de Caracas, tras ser ésta fundada el 8 de agosto de 1977. El 28 de agosto del mismo año se inició la excavación de los túneles correspondientes a la Línea 1.[1]
La composición accionaria de la empresa está distribuida entre el Ministerio del Poder Popular para Transporte Terrestre (99%), el Instituto de Ferrocarriles del Estado (0,5%) y el Centro Simón Bolívar (0,5%, ahora extinto).[2]
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Mantenimiento a Trenes del Metro de Caracas que circulan por las lineas 2-3 y 4
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Mantenimiento en Adjuntas del 09 al 18 de Septiembre 2016
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Aplicación de la estrategia operativa #VUT Vía Única Temporal
Transcription
Referencias
- ↑ C. A. Metro de Caracas (ed.). «Reseña histórica». Archivado desde el original el 18 de febrero de 2013. Consultado el 22 de septiembre de 2015.
- ↑ C. A. Metro de Caracas (ed.). «Composición accionaria». Archivado desde el original el 18 de febrero de 2013. Consultado el 22 de septiembre de 2015.
Enlaces externos
| Control de autoridades |
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Datos: Q21001826
Esta página se editó por última vez el 11 abr 2024 a las 21:16.