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Carretera de Puerto Rico 142

De Wikipedia, la enciclopedia libre


Carretera PR-142
Puerto Rico
Bandera de Puerto Rico
 
Puerto Rico

Carretera PR-142 en el barrio Río Lajas, Toa Alta, mirando hacia el norte
Datos de la ruta
Nombre coloquial Carretera José Antonio "Sonny" Rodríguez Ortiz[1]
Identificador  142 
Tipo Carretera estatal
Longitud 8,2 km (5,1 mi)[2]
Administración
Administración DTOP
Orientación
 • Norte

Sec 2 en Dorado


 • Sur

Sec 159 en Corozal


Cruces Ter 677 en Dorado
Ter 823 en Toa Alta
Lugares
Municipios que atraviesa Dorado, Toa Alta, Corozal
Siguientes rutas
PR 52 Urbana 163

La carretera de Puerto Rico 142 (PR-142) es una vía de norte a sur que conecta la región norte de Puerto Rico con el municipio de Corozal.[3]​ Con una longitud de aproximadamente 8,2 kilómetros (5,1 millas),[2]​ la PR-142 cruza los municipios de Dorado, Toa Alta y Corozal, extendiéndose desde la carretera PR-2 en Dorado hasta la PR-159 cerca del casco urbano de Corozal.[4]

Descripción de la ruta

La carretera PR-142 comienza en Dorado como una carretera dividida de dos carriles en ambas direcciones. Luego se convierte en una vía más pequeña conocida como carretera 2+1, con zonas donde hay dos carriles en un sentido y un carril en el otro sentido hasta su final en Corozal. En todos sus cruces con otras carreteras es una vía dividida y tiene un límite de velocidad de 45 millas por hora (72 km/h) en todo su recorrido.[5]​ Entre Toa Alta y Corozal, el camino puede ser peligroso durante la noche y los días de lluvia porque la zona es muy oscura y la formación de niebla es frecuente, causando poca visibilidad a los conductores.[6]​ En 2009, esta carretera fue designada oficialmente como carretera José Antonio «Sonny» Rodríguez Ortiz, aunque también se la conoce comúnmente como expreso de Corozal.[5]

Dorado

En Dorado, la PR-142 es mayoritariamente una carretera dividida con dos carriles por sentido. En este municipio la ruta tiene un intercambio tipo trompeta con la PR-2 en su inicio entre los barrios Maguayo y Espinosa.[7]​ Luego tiene dos intersecciones con la PR-677, la cual provee acceso a algunas comunidades del barrio Espinosa.[3]​ Antes de ingresar a Toa Alta, la PR-142 se convierte en una carretera no dividida con un carril por sentido. Toda la longitud de esta carretera en Dorado se ubica en el barrio Espinosa.[8]

Toa Alta

En Toa Alta, la PR-142 es en su mayoría una vía 2+1 luego de cruzar el puente sobre el río Lajas que se localiza en el límite municipal con Dorado. En este pueblo, la carretera tiene dos intersecciones con la PR-823, la cual da acceso a varias comunidades ubicadas en el barrio Río Lajas.[3]​ La PR-823 coincide con la PR-142 durante aproximadamente 1 kilómetro (0,6 milla), y en la mayor parte de esta concurrencia hay dos carriles por dirección. Poco después de terminar la superposición comienza Corozal. Todo el trayecto de la PR-142 en Toa Alta se encuentra en el barrio Río Lajas.[9]

Corozal

En Corozal, esta carretera también es en su mayoría una vía 2+1 desde el límite municipal de Toa Alta hasta su aproximación a la PR-159, donde tiene dos carriles en ambas direcciones. Solo en el puente sobre el río Mavilla hay un único carril por sentido.[10]​ Alrededor de la zona donde se localiza el río, la carretera suele estar cubierta por niebla que se forma durante las noches y en los días de lluvia, provocando mala visibilidad y aumentando el riesgo de accidentes de tránsito.[6]​ La ruta pasa por los barrios Abras y Pueblo hasta su final en la PR-159 cerca del centro urbano de Corozal.[11][12]

Historia

En 1990 se estudió la posibilidad de construir una carretera que conectara el pueblo de Corozal con el área metropolitana de San Juan debido al crecimiento poblacional que experimentó el municipio durante esos años y las limitadas oportunidades de empleo en la región montañosa de Puerto Rico.[13]​ Como consecuencia, la construcción de la vía se inició en 1996 como parte de los esfuerzos del Gobierno de Puerto Rico para que los residentes de Corozal y pueblos limítrofes en el interior de la isla tuvieran acceso directo a la autopista José de Diego (PR-22) y vieran reducido el tiempo de viaje a sus lugares de trabajo en el área metropolitana. El proceso de construcción no estuvo exento de problemas ya que se preveía que la carretera hiciera su travesía por terrenos agrícolas protegidos y la misma se encuentra en la zona kárstica del norte, por lo que hubo que aumentar el presupuesto inicial para desviar el trazado por una zona más favorable y evitar así la expropiación de una mayor cantidad de tierras y familias.[14]​ La carretera fue inaugurada y terminada alrededor del año 2000.

Futuro

En el corto plazo se espera que se ensanche la vía no dividida entre Corozal y Dorado como una iniciativa gubernamental para reducir los accidentes de tránsito que se han producido en la carretera.[15]​ Actualmente se estudia este proyecto para la colocación de una barrera New Jersey entre ambas direcciones, incluyendo más carriles y la instalación de luces en zonas oscuras con la colaboración del municipio de Corozal.[16]​ En el largo plazo, la PR-142 podría extenderse hasta la autopista PR-22, pero aún no se ha llegado a un acuerdo para que este proyecto se haga realidad. Si se completa el proyecto propuesto, la carretera podría facilitar el acceso de las personas a sus lugares de trabajo en el área metropolitana y, al mismo tiempo, reducir potencialmente el tiempo de viaje entre ambas regiones.[17]

Mantenimiento

Al igual que el resto de las carreteras estatales, la carretera PR-142 es administrada y mantenida por el Departamento de Transportación y Obras Públicas de Puerto Rico (DTOP).

Cruces

Todas las salidas están sin numerar. La carretera PR-142 es atravesada principalmente por las siguientes carreteras:

Municipio Ubicación
km[2]

Salida
Destinos Notas
Dorado Maguayo
Espinosa
↑0,0
↑0,2
Sec 2 oeste – Arecibo
Sec 2 este – San Juan
Intercambio tipo trompeta; extremo norte de la PR-142
Espinosa 1,3 Ter 677 – La PRRA, Los Rodríguez
2,5 Ter 677 – Rufo Rodríguez
Toa Alta Río Lajas 4,0 Ter 823 – Marzán Extremo norte de la PR-823 concurrente; provee acceso a la PR-820
4,95 Ter 823 – Toa Alta Extremo sur de la PR-823 concurrente; provee acceso al barrio Quebrada Arenas
Corozal Pueblo ↓8,2 Sec 159 Toa Alta, Morovis Extremo sur de la PR-142
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
↑ Cruce/Salida en dirección norte • ↓ Cruce/Salida en dirección sur • — Salida sin numerar
     Terminal concurrente

Galería

Véase también

Notas

  1. a b c La carretera PR-2 está ubicada en el límite de los barrios Maguayo y Espinosa. Los carriles en dirección este están ubicados en Espinosa y los carriles en dirección oeste están en Maguayo.[7][8]

Referencias

  1. «Resolución conjunta para designar la Carretera PR-142 que discurre desde el Municipio de Dorado hasta el Municipio de Corozal con el nombre de José Antonio "Sonny" Rodríguez Ortiz». Oficina de Servicios Legislativos. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2024. Consultado el 9 de marzo de 2024. 
  2. a b c «PR-142». Google Maps. Consultado el 27 de febrero de 2020. 
  3. a b c «Tránsito Promedio Diario (AADT)». Autoridad de Carreteras y Transportación (Oficina de Recopilación de Datos y Análisis de Tránsito): 78. Archivado desde el original el 1 de abril de 2019. Consultado el 1 de abril de 2020. 
  4. National Geographic Maps (2011). Puerto Rico. Adventure Map (Book 3107) (en inglés). Evergreen, Colorado: National Geographic Maps. ISBN 978-1566955188. OCLC 756511572. 
  5. a b Cámara de Representantes de Puerto Rico. «Resolución para ordenar a la Comisión de Transportación, Infraestructura, y de Recreación y Deportes de la Cámara de Representantes de Puerto Rico, a realizar una investigación sobre las condiciones de la Carretera 142, la cual discurre por los municipios de Dorado, Toa Alta y Corozal, debido a los constantes accidentes automovilísticos en la zona que ponen en peligro la seguridad de los usuarios de dicha vía de rodaje.». Archivado desde el original el 1 de abril de 2019. Consultado el 1 de abril de 2019. 
  6. a b «Aparatoso accidente fatal en Corozal». WAPA-TV. Archivado desde el original el 1 de julio de 2018. Consultado el 1 de abril de 2019. 
  7. a b «Maguayo Barrio second-order administrative division, Dorado, Puerto Rico». pr.geoview.info (en inglés). Consultado el 25 de marzo de 2023. 
  8. a b «Espinosa Barrio second-order administrative division, Dorado, Puerto Rico». pr.geoview.info (en inglés). Consultado el 17 de marzo de 2023. 
  9. «Río Lajas Barrio second-order administrative division, Toa Alta, Puerto Rico». pr.geoview.info (en inglés). Consultado el 17 de marzo de 2023. 
  10. Press, Detroit Free. «PR 142 over MAVILLA RIVER Corozal Municipio, Puerto Rico Bridge Inspection Report». Detroit Free Press (en inglés). Consultado el 9 de agosto de 2023. 
  11. «Abras Barrio second-order administrative division, Corozal, Puerto Rico». pr.geoview.info (en inglés). Consultado el 17 de marzo de 2023. 
  12. «Pueblo Barrio second-order administrative division, Corozal, Puerto Rico». pr.geoview.info (en inglés). Consultado el 17 de marzo de 2023. 
  13. «Resolución para ordenar a la (s) Comisión (es) una jurisdicción correspondiente de la Cámara de Representantes realizar una abarcadora investigación sobre el proceso de construcción de la Carretera PR-142 en Corozal; la participación de los funcionarios gubernamentales en los procesos relacionados con dicha construcción y el efecto ambiental, comunitario y fiscal de dicha construcción y para otros fines». Oficina de Servicios Legislativos. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2024. Consultado el 9 de marzo de 2024. 
  14. «Resolución para ordenar a la Comisión de Transportación y Obras Públicas y Recursos Naturales y de Calidad Ambiental de la Cámara de Representantes efectuar un estudio sobre los efectos de la construcción de la Carretera PR-142 sobre la comunidad del barrio Abras Mavilla en Corozal y sobre los recursos naturales allí existentes». Oficina de Servicios Legislativos. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2024. Consultado el 9 de marzo de 2024. 
  15. «Alcalde de Corozal fija su norte en el deporte y la recreación». El Nuevo Día. 5 de noviembre de 2023. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2024. Consultado el 9 de marzo de 2024. 
  16. «Gran preocupación con la seguridad en PR-142». Metro Puerto Rico. 9 de marzo de 2023. Archivado desde el original el 14 de marzo de 2023. Consultado el 9 de marzo de 2024. 
  17. «Resolución conjunta para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas y a la Autoridad de Carreteras a realizar un estudio sobre la viabilidad, necesidad y conveniencia de construir el Conector de la Carretera PR-142 al Expreso de Diego PR-22». Oficina de Servicios Legislativos. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2024. Consultado el 9 de marzo de 2024. 

Enlaces externos


Esta página se editó por última vez el 12 abr 2024 a las 15:01.
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