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Kelly Slayton
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Alexander Grigorievskiy
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Estación de Baricentro

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Línea Castellbisbal / El Papiol-Mollet
STRc2 CONT3
  direcció Villafranca
STRc2 STRc4
Castellbisbal
STRc4
  conexión ramal mercancías
ABZ+1l
HST STR
El Papiol
CONTf STR
  dirección Hospitalet de Llobregat
HST
Rubí
CONTgq CONTfq
Volpelleres
Sant Cugat-Coll Favà
HST
Cerdanyola Universitat
STRc2 ABZg3
ABZ+1l CONTfq
  dirección Barberá del Vallès
CONTf STR
  dirección Cerdanyola del Vallès
eHST
Baricentro (Sin servicio)
eABZg+l exCONTfq
  LOF dirección Sabadell
eHST
Santa Perpètua de Mogoda Riera de Caldes (nova)
eABZg2 exSTRc3
  LOF dirección Parets del Vallès
CONTgq CONTfq
  Línea de Vich
STRc2 ABZg3
ABZr+12 STRc3
STRc1
STRc3
STRc1 STR+4
CONTgq ABZg+r HST
Mollet-San Fausto
CONTf CONTf
  conexión LAV / LF

Baricentro es un apeadero de ferrocarril abandonado, propiedad de Adif, situado en el centro comercial Baricentro en la población de Barberá del Vallés en la provincia de Barcelona. Se encuentra en la línea Castellbisbal / El Papiol-Mollet, por donde hasta 2011 solo pasaban trenes de mercancías, y ahora la línea R8 de Rodalies de Catalunya.[1][2][3]

Este apeadero se construyó en el año 1982, y como el resto de la línea, se creó para evitar que los trenes de mercancías pasaran por Barcelona. El resto de estaciones y apeaderos de esta línea empezaron a dar servicio de pasajeros el 23 de mayo de 2005 con la entrada en funcionamiento de la línea R7, excepto la estación de Cerdanyola Universitat que lo hacía desde 1995.[4]

El apeadero se encuentra debajo del centro comercial. A diferencia del resto de estaciones de la línea, nunca se abrió al público, y solo en el PDI 2001-2010 se plantea “la posibilidad de reapertura parcial (a causa de la cercanía con el intercambiador de Barberá) durante los fines de semana, y sin ningún perjuicio a los servicios asociados al intercambiador”.[5]

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  • Estaciones y trenes abandonados: Estacion de Baricentro
  • Explorando la Estacion Internacional Abandonada de Canfranc(URBEX)
  • Estacion de Portbou
  • Una estación abandonada de un ferrocarril fantasma
  • estacion abandonada desvio las leñas argentina mendoza

Transcription

Referencias

  1. «Conegueu la línia R7». Archivado desde el original el 2 de abril de 2010. Consultado el 4 de octubre de 2012. 
  2. «Valoració de l'entrada en servei de la línia C7 de Rodalies». Archivado desde el original el 6 de junio de 2013. Consultado el 4 de octubre de 2012. 
  3. «Inauguració de la nova línia C7 de Rodalies a Barcelona». Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2007. Consultado el 4 de octubre de 2012. 
  4. «El tren deseado». 
  5. «Actuació XE01 (PDI 2001-2010)». Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016. Consultado el 4 de octubre de 2012. 

Traducción

Esta página se editó por última vez el 18 ene 2024 a las 19:21.
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