| Gran Premio de China | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Sede |
Circuito Internacional de Shanghái, Shanghái China | |
| N.º de ediciones | 16 | |
| Primera edición | 2004 | |
| Última edición | 2019 | |
| Organizador | Federación Internacional del Automóvil | |
| Mayor vencedor (pilotos) |
 Lewis Hamilton (6) | |
| Mayor vencedor (constructores) |
 Mercedes (6) | |
| Circuito | ||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,451 | |
| Distancia total |
56 vueltas 305,256 | |
| Resultados (2019) | ||
| Pole position | ||
| Piloto |
 Valtteri BottasMercedes | |
| Tiempo | 1:31.547 | |
| Podio | ||
| Primero |
Lewis Hamilton · 1:32:06.350 Mercedes | |
| Segundo |
Valtteri Bottas · +6.552 Mercedes | |
| Tercero |
Sebastian Vettel · +13.744 Ferrari | |
| Vuelta rápida | ||
| Piloto |
 Pierre GaslyRed Bull-Honda | |
| Tiempo | 1:34.742 en la vuelta 55 | |
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El Gran Premio de China es una carrera de automovilismo de velocidad que se corre en la República Popular de China, y que forma parte del calendario oficial de la Fórmula 1 desde el año 2004.
El Circuito Internacional de Shanghái fue construido específicamente para este evento a un costo de unos 250 millones de dólares, lo que lo convierte en el más caro hasta la fecha.
Las siete primeras ediciones fueron ganadas por siete pilotos distintos, lo cual se mantuvo hasta el año 2011, cuando Lewis Hamilton se impuso en esta edición, convirtiéndose así en el primer piloto que logró vencer dos veces en este Gran Premio.
En 2020 fue parte del calendario oficial de la FIA para abril, pero fue cancelado por la pandemia de COVID-19.[1] En 2021 y 2022 tampoco se disputó, aunque en 2021 renovó su contrato hasta 2025.[2] Para 2023 estaba planeado que se disputase el campeonato aunque, por las medidas contra el COVID-19 que estaban aplicadas durante las negociaciones de las fechas en el calendario, fue cancelado de nuevo. Cuando las restricciones fueron levantadas, entidades gubernamentales de Shanghái trataron de negociar con la FIA de la reintroducción del campeonato en ese mismo año, pero la respuesta fue negativa.[3]
Para 2024, luego de cinco años de ausencia, se oficializó el retorno para la quinta fecha del calendario del 19 al 21 de abril.[4]
La vuelta rápida histórica en clasificatoria la ostenta Sebastian Vettel con un 1:31.095 en 2018 y en carrera Michael Schumacher con un 1:32.238 en 2004.[5][6]
Ganadores
| Año | Piloto | Equipo/Motor | Circuito | Resultados |
|---|---|---|---|---|
| 2004 |  Rubens Barrichello
|
 Ferrari
|
Shanghái | Resultados |
| 2005 |  Fernando Alonso
|
Renault
|
Resultados | |
| 2006 | Michael Schumacher
|
Ferrari
|
Resultados | |
| 2007 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari
|
Resultados | |
| 2008 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes
|
Resultados | |
| 2009 | Sebastian Vettel
|
 Red Bull-Renault
|
Resultados | |
| 2010 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes
|
Resultados | |
| 2011 | Lewis Hamilton (2)
|
McLaren-Mercedes
|
Resultados | |
| 2012 | Nico Rosberg
|
Mercedes
|
Resultados | |
| 2013 | Fernando Alonso (2)
|
Ferrari
|
Resultados | |
| 2014 | Lewis Hamilton (3)
|
Mercedes
|
Resultados | |
| 2015 | Lewis Hamilton (4)
|
Mercedes
|
Resultados | |
| 2016 | Nico Rosberg (2)
|
Mercedes
|
Resultados | |
| 2017 | Lewis Hamilton (5)
|
Mercedes
|
Resultados | |
| 2018 |  Daniel Ricciardo
|
Red Bull-TAG Heuer
|
Resultados | |
| 2019 | Lewis Hamilton (6)
|
Mercedes
|
Resultados | |
| 2020- 2023 |
No se disputó debido a la pandemia de COVID-19 | |||
| 2024 | 
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Shanghái | Resultados |
Estadísticas
Pilotos con más victorias
| Victorias | Piloto | Años |
|---|---|---|
| 6 | Lewis Hamilton
|
2008, 2011, 2014, 2015, 2017, 2019 |
| 2 | Fernando Alonso
|
2005, 2013 |
| Nico Rosberg
|
2012, 2016 | |
| 1 | Rubens Barrichello
|
2004 |
| Michael Schumacher
|
2006 | |
| Kimi Räikkönen
|
2007 | |
| Sebastian Vettel
|
2009 | |
| Jenson Button
|
2010 | |
| Daniel Ricciardo
|
2018 |
Constructores con más victorias
| Victorias | Constructor | Años |
|---|---|---|
| 6 | Mercedes
|
2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2019 |
| 4 | Ferrari
|
2004, 2006, 2007, 2013 |
| 3 | McLaren
|
2008, 2010, 2011 |
| 2 | Red Bull
|
2009, 2018 |
| 1 | Renault
|
2005 |
Motores con más victorias
| Victorias | Motor | Años |
|---|---|---|
| 9 | Mercedes
|
2008, 2010, 2011, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2019 |
| 4 | Ferrari
|
2004, 2006, 2007, 2013 |
| 2 | Renault
|
2005, 2009 |
| 1 |  TAG Heuer
|
2018 |
Galería
-
Recta principal del circuito de Shanghái en 2005 -
Largada de 2006 -
Ferrari rumbo a la primera curva en 2006 -
Grilla previa de 2007 -
Horquilla en 2008 -
Grilla previa de 2010 -
Largada de 2010 -
Jenson Button en el GP de 2012 -
Largada de 2014 -
Gran Premio de 2016 -
Sebastian Vettel en la edición de 2018 -
Lewis Hamilton, ganador de la edición 2019, el GP número 1000 de la F1
Referencias
- ↑ «La Fórmula 1 suspendió el Gran Premio de China por la epidemia de coronavirus». Infobae. 12 de febrero de 2020. Consultado el 1 de marzo de 2020.
- ↑ «La Fórmula Uno amplía el GP de China hasta 2025, pero no se correrá en 2022». Mundo Deportivo. 6 de noviembre de 2021. Consultado el 26 de marzo de 2022.
- ↑ «China trató de recuperar su GP de Fórmula 1 poco después de cancelarlo». Car and Driver. 16 de abril de 2023. Consultado el 27 de junio de 2023.
- ↑ «2024 FIA Formula 1 Calendar Announced». Federation Internationale de l'Automobile (en inglés). 5 de julio de 2023. Consultado el 5 de julio de 2023.
- ↑ «Shanghai International Circuit lap times». FastestLaps.com (en inglés estadounidense). Consultado el 27 de junio de 2023.
- ↑ «Chinese Grand Prix». The F1 Stat Blog (en inglés estadounidense). 1 de febrero de 2013. Consultado el 27 de junio de 2023.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de China.- Sobre el circuito (China Daily, en inglés)
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Datos: Q7980- Multimedia: Chinese Grand Prix / Q7980
Esta página se editó por última vez el 15 abr 2024 a las 04:05.