Interestatal PR1

Carretera PR-52

Puerto Rico

Autopista PR-52 norte cerca de Santa Isabel

Mapa de la Interestatal PR1

Datos de la ruta

Nombre coloquial

Autopista Luis A. Ferré

Identificador

Tipo

Carretera estatal

Inauguración

1968^[1]

Longitud

108,5 km (67,4 mi)^[2]

Administración

DTOP

Orientación

• Norte

Urbana 1 PR 18 en San Juan

• Sur

PR 2 Urbana 9 en Ponce

Cruces

PR 1

PR 30 en Caguas

PR 53 en Salinas

PR 10

Urbana 1

PR 12 en Ponce

Lugares

Municipios que atraviesa

San Juan, Trujillo Alto, Caguas, Cayey, Salinas, Santa Isabel, Juana Díaz, Ponce

Siguientes rutas

PR 30

←

→

Sec 142

[editar datos en Wikidata]

La carretera de Puerto Rico 52 (PR-52) es una carretera de peaje en Puerto Rico conocida como autopista Luis A. Ferré. Se extiende desde la carretera PR-1 en el suroeste de Río Piedras y se dirige al sur hasta su intersección con la PR-2 en Ponce.^[3] En el extremo norte, la PR-18 continúa al norte desde la PR-52 hacia San Juan y es conocida ahí como expreso Las Américas. Las rutas PR-18 y PR-52 son oficialmente designadas como Interestatal PR1.

Carretera PR-52 por municipio
Camino al sur en Cayey
Rumbo al norte entre Salinas y Cayey

Descripción de la ruta

La PR-52 es la autopista de peaje más larga y la segunda más transitada de Puerto Rico. La carretera es principalmente una vía de 2 carriles en cada dirección. El tramo entre el peaje de Caguas y el pueblo de Salinas cruza la cordillera Central, lo que resulta en un tramo más curvo y montañoso que los otros tramos de la carretera. También experimenta más niebla y menor visibilidad que el resto de la carretera debido a la altitud. El límite de velocidad también se reduce en la zona.

En esta autopista se encuentra una de las únicas 2 áreas de descanso de Puerto Rico.^[4] La otra área de descanso está ubicada en la PR-53, solo en dirección norte, cerca del límite entre los municipios de Humacao y Naguabo; sin embargo, está señalizada como zona escénica, y, al igual que el área de descanso en la PR-52, no tiene instalaciones.^[5] La zona de descanso de la PR-52 no cuenta con instalaciones de socorro, vending o servicios como un restaurante o una gasolinera. La zona de descanso sí incluye un importante monumento: el Monumento al Jíbaro Puertorriqueño. Las Tetas de Cayey también son visibles desde esta área de descanso.

La autopista PR-52 pasa extremadamente cerca del pueblo de Cidra, aproximadamente entre los kilómetros 30 y 34. De hecho, la salida 32 hacia Guavate está tan cerca de la colindancia de Cidra que una vez se toma la salida, en lugar de ir hacia el sur, hacia Guavate y Patillas por carretera PR-184, en dirección norte termina rápidamente en la PR-1 y se muestra un cartel de bienvenida a Cidra. La autopista de peaje nunca ingresa a Cidra, pero la PR-1, la carretera paralela de Ponce a San Juan, sí.

El límite de velocidad de San Juan a Caguas es de 65 millas por hora (105 km/h). De Caguas a Salinas, la velocidad es de 55 millas por hora (89 km/h), y de Salinas a Ponce es de 65 millas por hora (105 km/h).

El Monumento al Jíbaro Puertorriqueño y las Tetas de Cayey
Vista del pueblo de Cayey desde la autopista PR-52
Una camioneta Toyota Tacoma en la PR-52 sur con agua embotellada y la bandera de Puerto Rico después del huracán María (2017)

Carril expreso

En el año 2021, el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) inauguraron un carril expreso con peaje dinámico (DTL, por sus siglas en inglés) entre San Juan y Caguas para ayudar a aliviar la congestión vehicular en las horas de mayor demanda.^[6] Este carril de modalidad reversible se extiende desde el expreso PR-18, en las inmediaciones del Centro Médico, hasta la plaza de peaje de Caguas Norte con una tarifa variable entre $0.50 y $6.00 dólares por dirección.^[7] El límite de velocidad en el trayecto de cerca de 14 kilómetros oscila entre 50 y 55 millas por hora (80 y 89 km/h). Se espera que a largo plazo se extienda el carril hasta la PR-30 en dirección a Gurabo.^[8]

Historia

La construcción de esta autopista de 108,5 kilómetros (67,4 millas)^[9] se llevó a cabo durante la administración del gobernador Luis A. Ferré, quien se formó como ingeniero civil.^[10] La PR-52 fue la primera carretera de peaje de Puerto Rico y fue construida a un costo de $125 millones de dólares.^[11] La construcción de esta vía se inició en octubre de 1968 durante la administración del gobernador Roberto Sánchez Vilella, también ingeniero de formación, y continuó durante el mandato de Luis A. Ferré. Luego se llamó autopista Las Américas y se planeó que se extendiera desde San Juan hasta Ponce.^[12] El 9 de diciembre de 1993 se sancionó la Ley 118 que cambió el nombre de la vía a autopista Luis A. Ferré.^[12] La autopista es actualmente la más larga de la isla, pero esto cambiará cuando la PR-22, de 84,3 kilómetros (52,4 millas), se extienda hasta Aguadilla. En marzo de 1969, la carretera se convirtió en una autopista de peaje. La Autoridad de Carreteras y Transportación de Puerto Rico informó que se agregaron peajes a la carretera para acelerar su construcción.^[12] La carretera fue terminada en 1975 durante la primera administración del gobernador Rafael Hernández Colón.^[13]

El 22 de julio de 2019, más de medio millón de puertorriqueños cerraron la carretera PR-52 exigiendo la renuncia del entonces gobernador Ricardo Rosselló tras una conversación de Telegram filtrada entre el gobernador y varios miembros de su gabinete.

Mantenimiento

Al igual que el resto de las carreteras estatales, la carretera PR-52 es administrada y mantenida por el Departamento de Transportación y Obras Públicas de Puerto Rico (DTOP).

Peajes

Ubicación	Tarifa ^[14]	Dirección
Rampa Montehiedra	$0.40	Entrada norte
Caguas Norte	$1.75	Norte
Caguas Sur	$1.15	Sur
Salinas	$2.00	Norte
Rampa Salinas	$0.40	Salida norte y entrada sur
Juana Díaz Este	$0.60	Sur
Juana Díaz Oeste	$0.60	Norte
Ponce	$0.90	Norte y sur

Lista de salidas

Alineación principal

Municipio	Ubicación	km^[2]	Salida^[15]		Destinos	Notas
San Juan	Monacillo Urbano	↑0,0			PR 18 norte – San Juan, Bayamón, Hato Rey	Sin acceso a la PR-1 sur desde la PR-52 norte ni a la PR-52 sur desde la PR-1 norte; extremo norte de la PR-52 y sur de la PR-18
		↑0,3	0		Urbana 1 este – Carolina, Río Piedras, Trujillo Alto
		↓0,75- ↓1,0- ↑1,2	1A- 1B- 1		Urbana 177 oeste – Guaynabo, Bayamón Urbana 177 este – Cupey	Salidas señalizadas como 1A (oeste), 1B (este) y 1 (oeste y este)
	Monacillo Caimito	↓2,1- ↑2,9	2		Urbana 199 – Guaynabo, Trujillo Alto, Cupey	Intercambio tipo diamante
	Caimito	↓3,85- ↓ ↑4,05	4A- 4B- 4	3A- 3B- 3	Avenida Montehiedra – Caimito, Camino Los Romero	Salidas señalizadas como 4A (oeste), 4B (este) y 4 (oeste y este); peaje con cobro electrónico en la entrada norte
	Caimito	↓5,1	—		Carril expreso sur – Caguas	Acceso al carril expreso sur y salida del carril expreso norte; peaje con cobro electrónico en el acceso sur
Trujillo Alto		Sin salidas
Caguas	Río Cañas	↓14,15	14		PR 1 sur – Caguas Hacia PR 30 este – Humacao, Gurabo
	Río Cañas	↑14,25			↑ Plaza de peaje de Caguas Norte ↑
	Bairoa	↑14,55	—		Carril expreso norte – Montehiedra, Cupey, San Juan	Extremo sur del carril expreso; peaje con cobro electrónico en el acceso norte
	Bairoa	↓15,5- ↑15,8 ↑16,1	15- 15A 15B		Sec 1 norte – San Juan, Guaynabo, Río Cañas Urbana 1 sur – Caguas PR 30 este – Humacao, Gurabo	Extremo oeste de la PR-30; salidas 0A-B de la PR-30
	Bairoa Pueblo de Caguas	↓17,85- ↑18,7	18		Urbana 196 – Bairoa, Valle Tolima	Intercambio tipo diamante
	Pueblo de Caguas	↓19,4- ↑19,55	19		Urbana 156 – Aguas Buenas, Caguas
	Pueblo de Caguas Cañaboncito	↓20,2- ↑20,7	20		Avenida Federico Degetau (PR-34)	Intercambio tipo diamante
	Cañaboncito Turabo	↓21,1- ↑21,7	21		Urbana 172 – Caguas Sur, Cidra, Certenejas	Intercambio tipo diamante
	Turabo	↓22,8- ↑23,3	23	22	Ter 1 – Caguas Sur, Borinquen	Intercambio tipo diamante
	Turabo	↓23,5			↓ Plaza de peaje de Caguas Sur ↓
Cayey	Beatriz	↓31,7- ↑32,6	32	31	(Cruce Iván Colón Colón, Ivancito) Sec 184 hacia Sec 1 – Cidra, Guavate, Cayey Este	Intercambio tipo diamante
Cayey	Monte Llano	↓38,5- ↑39,2	39	38	Urbana 1 – Cayey, Aibonito, Cidra	Provee acceso a la PR-7715
Salinas	Lapa, Palmas	↓49,05- ↑49,2			Área de descanso
	Lapa	↑57,4	58	56	Albergue Olímpico (PR-1 hacia PR-712)
		↑57,9			↑ Plaza de peaje de Salinas ↑
		↓58,15			Albergue Olímpico (PR-1, PR-712)
		↓60,75- ↑61,55	60- 61	60	PR 53 norte – Guayama	Intercambio tipo T direccional; extremo sur de la PR-53; peaje con cobro electrónico en la plaza de peaje de Húcar
		↓65,5- ↑66,5	65		Sec 1 – Salinas, Campamento Santiago	Peaje con cobro electrónico en la salida norte y en la entrada sur
Santa Isabel	Jauca 2 Felicia 2 Jauca 2	↓76,55- ↑77,3	76		Sec 153 – Santa Isabel, Coamo	Intercambio tipo diamante
	Descalabrado	↓77,9 ↑78,15	77		Ter 545 – Gabia
	Descalabrado	↓81,25	80		Ter 536 – Descalabrado, Los Llanos	Salida sur y entrada norte; la PR-536 norte provee acceso a la PR-14
Juana Díaz	Río Cañas Abajo	↓85,6			↓ Plaza de peaje de Juana Díaz Este ↓
	Amuelas	↓91,65- ↑92,2	91	90	Sec 149 – Juana Díaz, Villalba, Fort Allen
	Sabana Llana	↑93,8			↑ Plaza de peaje de Juana Díaz Oeste ↑
Ponce	Coto Laurel	↓95,2- ↑95,8	95	94	Ter 506 – Coto Laurel	Intercambio tipo diamante
	Coto Laurel Sabanetas	↓97,75- ↑97,95 ↓98,05- ↑98,3	98A 98B	97A 97B	PR 10 norte – Ponce Norte, Adjuntas PR 10 sur – Aeropuerto Mercedita	Intercambio tipo trébol
	Sabanetas Vayas	↓100,6- ↑100,75 ↓100,95- ↑101,05	101A 101B	99A 99B	Urbana 1 oeste – Ponce Centro Urbana 1 este – Mercedita	Intercambio tipo trébol
	Playa	↓104,65- ↑104,9 ↓105,0- ↑105,2	104A 104B		PR 12 norte – Ponce Centro, Avenida Rafael Cordero Santiago, Plaza del Caribe PR 12 sur – Ponce Playa, Zona Portuaria	Intercambio tipo trébol
	Playa	↕105,5			↕ Plaza de peaje de Ponce ↕
	Canas	↓107,95 ↑108,45 ↓108,5	108A 108 108B	107A 107 107B	Urbana 2 este Urbana 9 norte (Avenida Baramaya) – Ponce Oeste Avenida Baramaya (PR-9 norte) PR 2 oeste – Mayagüez, Guayanilla	Extremo sur de la PR-52 y la PR-9; salida 224 de la PR-2
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi ↑ Salida/Peaje en dirección norte • ↓ Salida/Peaje en dirección sur • ↕ Peaje en ambas direcciones • — Salida sin numerar Acceso incompleto • Número de salida anterior • Cobro electrónico de peaje

Carril expreso

Nota: los hitos kilométricos representan la distancia de la alineación principal en vez del carril expreso. Todas las salidas están sin numerar.

Municipio	Ubicación	km^[16] Salida		Destinos	Notas
San Juan	Monacillo Urbano	↑0,0		San Juan (PR-18 norte)	Extremo norte de la PR-52 y sur de la PR-18; el carril expreso continúa por la PR-18 norte; sin rotular
San Juan	Caimito	↑5,45	—	Caimito, Montehiedra	Acceso vía carriles locales
Trujillo Alto		Sin salidas
Caguas	San Antonio	↓11,25	—	PR 1 sur – Caguas Hacia PR 30 este – Humacao	Acceso vía carriles locales
Caguas	Bairoa	↓14,7		PR 52 sur – Caguas, Cayey	Extremo sur del carril expreso
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi ↑ Salida en dirección norte • ↓ Salida en dirección sur • — Salida sin numerar

Galería

Autopista PR-52 sur en la salida a la carretera PR-1 sur en San Juan
Autopista PR-52 sur acercándose a las salidas 1A-B hacia la carretera PR-177 en San Juan
Autopista PR-52 sur en la salida 2 hacia la carretera PR-199 en San Juan
Autopista PR-52 sur entrando a Ponce en el intercambio con la carretera PR-10