| Jaguar Land Rover | ||||
|---|---|---|---|---|
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| Tipo | productor de automóviles, compañía y filial | |||
| Campo | productor de automóviles, passenger car e industria automotriz | |||
| Industria | industria automotriz | |||
| Forma legal | sociedad limitada | |||
| Fundación | 1 de enero de 2013 | |||
| Sede central | Coventry (Reino Unido) | |||
| Director ejecutivo | Adrian Mardell (interino desde 2022)[1] | |||
| Jefe de diseño | Gerry McGovern (de Land Rover)[2] | |||
| Producción |
 376 381 vehículos (2022)[3] | |||
| Productos |
Segmento F vehículo deportivo utilitario | |||
| Ingresos | 22 800 000 000 libras esterlinas | |||
| Beneficio económico | 544 100 000 libras esterlinas | |||
| Beneficio neto | −60 200 000 libra esterlina | |||
| Activos |
 15 589 000 000 £ (2014)[4] | |||
| Capital social |
5 864 000 000 £ (2014)[4] | |||
| Propietario | Tata Motors | |||
| Empleados | 39787 | |||
| Empresa matriz | Jaguar Land Rover Limited (fr) | |||
| Miembro de | World Wide Web Consortium y Wi-Fi Alliance | |||
| Filiales | Chery Jaguar Land Rover | |||
| Coordenadas | 52°22′59″N 1°29′36″O / 52.3831715, -1.4932289 | |||
| Sitio web | www.jaguarlandrover.com | |||
| Cronología | ||||
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Jaguar Land Rover es un fabricante de automóviles con sede en Whitley, Coventry, West Midlands, Inglaterra y una subsidiaria del grupo indio Tata Motors.[5] Su principal actividad es el diseño, desarrollo, fabricación y venta de los vehículos Jaguar Cars y Land Rover.
Antes de su fusión, ambas marcas han acumulado una historia larga y compleja, que se remonta a los años 1940; a su primera unión en 1968 como parte del malogrado conglomerado de empresas British Leyland; y más tarde, a una existencia independiente de cada marca como subsidiarias de BMW, en el caso de Land Rover y de Ford Motor Company, que más tarde adquirió Land Rover de BMW en 2000 a raíz de la desintegración de la antigua Rover, que era en la práctica el resto de British Leyland.
Jaguar Land Rover ha sido una filial propiedad de Tata Motors desde 2008, cuando esta última compañía se la compró a Ford.[6] Vendió un total de 462 678 vehículos durante 2014, que comprende 381 108 vehículos Land Rover y 81 570 vehículos Jaguar.[7]
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Transcription
Historia
Las empresas Jaguar Cars y Land Rover se unieron primero bajo una sola entidad bajo Ford Motor Company en 2002.[8] Ford adquirió Jaguar Cars en 1989 y Land Rover de BMW en 2000.[9][10]
En 2006 Ford compró el nombre y los logotipos de la marca Rover de BMW por alrededor de 6 000 000 £. Esta es la unión de Rover y Land Rover por primera vez desde que el grupo Rover fue disuelto por BMW en 2000; y también supuso que Jaguar entrara en el mismo mercado que Rover/Land Rover más de 15 años después de que se quedó fuera de la antigua British Leyland en 1984.
En 2008 se fundó la compañía Jaguar Land Rover, cuando Tata Motors adquirió las compañías Jaguar Cars y Land Rover a la empresa estadounidense Ford.[11]
En marzo de 2011, Jaguar Land Rover anunció que contrataría a 1500 personas en su planta de Halewood y firmó contrato de suministros con compañías establecidas en el Reino Unido por más de 2 000 000 000 £, con el fin de iniciar la producción de su nuevo modelo Range Rover Evoque.[12][13]
En septiembre de 2011, la compañía confirmó que invertiría 355 000 000 £ en la construcción de una nueva planta de motores en el parque empresarial i54, cerca de Wolverhampton, Inglaterra central, para la fabricación de una familia de motores de gasolina y Diésel de cuatro cilindros.[14][15] En noviembre de 2011 Jaguar Land Rover anunció que iba a ser la creación de un mil nuevos trabajos en su planta de Solihull, con un incremento del 25% en el tamaño de la plantilla.[16][17]
En marzo de 2012, Jaguar Land Rover anunció la creación de un mil nuevos puestos de trabajo en su planta de Halewood, adoptando un sistema de producción de 24 horas diarias.[18][19] En el mismo mes, Jaguar Land Rover y el fabricante de automóviles con sede en China Chery acordaron invertir inicialmente US$2780 millones en una nueva empresa conjunta, dedicada a actividades entre las que se incluyen la fabricación de vehículos y motores de Jaguar y Land Rover, el establecimiento de un centro dedicado a la investigación y desarrollo, la creación de una nueva marca de automóviles; y la venta de los vehículos producidos por la empresa.[20][21] Jaguar Land Rover tiene previsto crear 4500 empleos en la manufactura e ingeniería en el Reino Unido en los próximos cinco años.[22]
En septiembre de 2013, Jaguar Land Rover anunció una ampliación adicional de 1700 nuevos puestos de trabajo, con una inversión en su planta de Solihull de 1 500 000 000 £. El dinero se invertiría en el diseño de sistemas para fabricar el chasis de los futuros modelos hechos de aluminio. El primero de estos modelos fue un nuevo sedán de tamaño medio deportivo, cuya presentación estaba prevista para 2015.[23]
En septiembre de 2013 Jaguar Land Rover anunció planes para establecer un nuevo centro de investigación y desarrollo en el Reino Unido.[24] El Campus Nacional Automotriz de Innovación (en inglés National Automotive Innovation Centre) tendrá su sede en la Universidad de Warwick. Jaguar Land Rover invertirá 50 000 000 £ en la instalación con fondos adicionales de Tata Motors, la universidad y el gobierno de Reino Unido.[25]
En enero de 2014, el Wall Street Journal publicó que Jaguar Land Rover había vendido un volumen total récord de 425.006 vehículos en 2013, con un incremento en la demanda de sus vehículos de lujo en todos sus principales mercados, incluyendo China, Norteamérica y Europa.[26]
No obstante, sus cifras fueron cayendo en picado prácticamente en todo el mundo por los problemas de fiabilidad que afectaron a la marca. Los motores Ingenium, que llegaron en 2015, se convirtieron en la peor pesadilla para Jaguar. La tecnología, sobre todo en sus primeros años, provocó una infinidad de problemas: roturas de motor, cadena de distribución estirada, roturas del turbo y, en la mayoría de los casos, con un bajo kilometraje. Muchos clientes optaron por vender sus modelos y apostar por otras marcas, motivado también por el mal servicio post-venta de Jaguar y su rechazo a ayudar a los clientes ante un defecto de fabricación. Muchos casos ya han sido llevados a los tribunales.
Gama actual
Jaguar
-
Jaguar XE (ejecutivo compacto) -
-
-
-
Jaguar E-Pace (SUV subcompacto) -
Jaguar F-Pace (SUV compacto) -
Jaguar I-Pace (SUV compacto eléctrico)
Land Rover
-
Land Rover Discovery Sport (SUV subcompacto) -
Land Rover Discovery (SUV mediano) -
-
Range Rover Evoque (SUV subcompacto) -
Range Rover Velar (SUV compacto) -
Range Rover Sport (SUV mediano) -
Range Rover (SUV grande)
Asuntos corporativos
Jaguar Land Rover Automotive es una sociedad anónima incorporada bajo las leyes de Inglaterra y Gales (Compañía No. 06477691). La empresa matriz inmediata de Jaguar Land Rover Automotive PLC es TML Singapore Pte Limited y la última empresa matriz y parte controladora es Tata Motors de India.[27]
El presidente del Grupo Tata, Ratan Tata, fue el presidente y director de Jaguar Land Rover Automotive PLC desde 2008 a diciembre de 2012. Sus principales subsidiarias activas son:
- Jaguar Land Rover Holdings Limited.
- Jaguar Land Rover Limited: diseño, fabricación y venta de vehículos Jaguar Cars y Land Rover.[28]
Entre 2017 y 2018, Land Rover reportó una producción total de 439 749 unidades, mientras que Jaguar logró 174 560 unidades.[29]
En 2020 tenía una plantilla total de 39 787 empleados.[30]
Junta directiva
| Nombre[27] | Posición[27] | Año designado[27] |
|---|---|---|
| Ravi Kant | Director | 2008 |
| Andrew M. Robb | Director | 2009 |
| Dr. Ralf D. Speth | Director ejecutivo y director | 2010 |
Datos financieros
En 2014, reportó ingresos por 19 386 000 000 £, un beneficio de explotación de 3 393 000 000 £ y un beneficio neto de 2 501 000 000 £.[4]
| Año final | Facturación (£m) | EBITDA (£m) | Ingreso neto / (Pérdida) Antes de impuestos (£m) | Ingreso neto / (Pérdida) Atribuible
a los accionistas (£m) |
|---|---|---|---|---|
| 31 de marzo de 2014[4] | 19,386 | 3,393 | 2,501 | 1,879 |
| 31 de marzo de 2013[31] | 15,785 | 2,402 | 1,675 | 1,215 |
| 31 de marzo de 2012[32]
[33] |
13,512 | 2,027 | 1,507 | 1,481 |
| 31 de marzo de 2011[27] | 9,870.7 | 1,501.7 | 1,114.9 | 1,035.9 |
| 31 de marzo de 2010[27] | 6,527.2 | 349.1 | 51.4 | 23.5 |
| 31 de marzo de 2009[27] | 4,949.5 | (83.9) | (375.7) | (402.4) |
Línea Temporal
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Referencias
- ↑ «Thierry Bollor leaves the company for personal reasons, Adrian Mardel now interim CEO | Jaguar Land Rover CEO Thierry Bolloré leaves the company for personal reasons». Hunt daily news (en inglés). India. 16 de noviembre de 2022. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2022.
- ↑ «Gerry McGovern – Unstoppable Spirit – Land Rover UK». Land Rover (en inglés británico). Reino Unido. 22 de agosto de 2018. Consultado el 28 de agosto de 2018.
- ↑ «Annual Report 2022» [Reporte anual 2022]. Jaguar Land Rover (en inglés). Abbey Road, Whitley, Coventry, Inglaterra. Archivado desde el original el 7 de julio de 2022.
- ↑ a b c d «Jaguar Land Rover results for the year ended 31 March 2014» [Resultados de Jaguar Land Rover para el año que terminó, al 31 de marzo de 2014] (pdf) (en inglés británico). Jaguar Land Rover Ltd. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2014. Consultado el 21 de febrero de 2015.
- ↑ «Tata completes JLR buyout; appoints David Smith as CEO» [Tata completa la compra de JLR; aprueban a David Smith como director ejecutivo]. The Hindu. 2 de junio de 2008. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2012. Consultado el 10 de marzo de 2011.
- ↑ Rutherford, Mike (29 de marzo de 2008). «Mike Rutherford ponders Tata's takeover of Land Rover and Jaguar». The Daily Telegraph (Londres, Inglaterra: Telegraph Media Group). Consultado el 30 de julio de 2008.
- ↑ «JAGUAR LAND ROVER REPORTS STRONG FULL YEAR SALES FOR 2014». Jaguar Land Rover. 12 de enero de 2015. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2015. Consultado el 14 de marzo de 2015.
- ↑ «Superboss Dover takes over at Jaguar». Coventry Evening Telegraph. 9 de noviembre de 2001. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2012. Consultado el 26 de septiembre de 2011.
- ↑ «The Years 1989 to 1986». Jaguar Cars Ltd. Archivado desde el original el 24 de junio de 2009. Consultado el 19 de junio de 2009.
- ↑ «BMW, Ford seal Land Rover deal». BBC. 24 de mayo de 2000. Consultado el 7 de mayo de 2010.
- ↑ «Jaguar Land Rover». Tata Sons. Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2008. Consultado el 30 de julio de 2008.
- ↑ Ruddick, Graham (23 de abril de 2011). «Jaguar plans UK expansion set to create 1,000 jobs». The Telegraph (Londres). Consultado el 20 de septiembre de 2011.
- ↑ «Jaguar announces £2bn supply contracts for Evoque model». BBC News (Reino Unido). 2 de marzo de 2011. Consultado el 20 de septiembre de 2011.
- ↑ «Tata's Jaguar Land Rover picks UK for new plant». Reuters (Reino Unido). 19 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2011. Consultado el 20 de septiembre de 2011.
- ↑ Bowater, Donna (19 de septiembre de 2011). «Jaguar Land Rover confirms new UK plant». The Telegraph (Londres). Consultado el 20 de septiembre de 2011.
- ↑ «Jaguar Land Rover to create 1,000 jobs at Solihull factory». The Telegraph (Londres). 10 de noviembre de 2011. Consultado el 10 de noviembre de 2011.
- ↑ «Jaguar Land Rover creates more than 1,000 Solihull jobs». BBC. 10 de noviembre de 2011. Consultado el 10 de noviembre de 2011.
- ↑ Jones, Alan (13 de marzo de 2012). «Jaguar Land Rover creates 1,000 new jobs». The Independent (Londres). Consultado el 21 de marzo de 2012.
- ↑ «Land Rover to create 1,000 jobs at Halewood». BBC. 13 de marzo de 2012. Consultado el 21 de marzo de 2012.
- ↑ Foy, Henry (21 de marzo de 2012). «Jaguar Land Rover seals JV with China's Chery». Reuters. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2012. Consultado el 21 de marzo de 2012.
- ↑ «Jaguar Land Rover and Chery Automobile agree deal to sell vehicles in China». The Guardian (Londres). 21 de marzo de 2012. Consultado el 21 de marzo de 2012.
- ↑ «JaguarLR to generate 4,500 jobs in UK». Indian Express. 29 de junio de 2012.
- ↑ «Jaguar Land Rover announce 1,700 jobs». Solihull Observer (en inglés británico). 21 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 3 de abril de 2015.
- ↑ «Jaguar and Land Rover announces plans for new R&D center». Left Lane News (en inglés). 24 de septiembre de 2013.
- ↑ «NAIC Announcement». BBC News. 24 de septiembre de 2013. Consultado el 27 de febrero de 2014.
- ↑ «Jaguar Land Rover Posts Record Sales for 2013». Wall Street Journal. 12 de enero de 2014.
- ↑ a b c d e f g «2010/11 Annual Report» [Reporte anual 2010/11] (pdf). Jaguar Land Rover Ltd (en inglés británico). p. 31. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2012. Consultado el 14 de julio de 2012.
- ↑ «Jaguar Land Rover Annual Report 2012/2013» [Reporte anual de Jaguar Land Rover 2012/2013] (pdf) (en inglés británico). Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013.
- ↑ «Annual Report 2017–18» [Reporte anual 2017–18] (pdf). Jaguar Land Rover Automotive PLC (en inglés británico). Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2018. Consultado el 16 de septiembre de 2018.
- ↑ «Annual Report 2020» [Reporte anual 2020] (pdf). Jaguar Land Rover Automotive PLC (en inglés británico). Consultado el 23 de marzo de 2021.
- ↑ «Jaguar Land Rover Results Under IFRS for the year ended 31 March 2013». Jaguar Land Rover Ltd. Archivado desde el original el 6 de agosto de 2018. Consultado el 1 de junio de 2013.
- ↑ «Jaguar Land Rover Results Under IFRS for the period ended 31 March 2012». Jaguar Land Rover Ltd. Archivado desde el original el 17 de junio de 2012. Consultado el 13 de julio de 2012.
- ↑ Merino, Ángela. «La pesadilla de los propietarios de Jaguar Land Rover: problemas de fiabilidad y costosas averías». Estrella Digital (España). Consultado el 9 de marzo de 2023.
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Esta página se editó por última vez el 15 ene 2024 a las 10:48.