| Kazuyoshi Hoshino | ||
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 Kazuyoshi Hoshino en 2010. | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Kazuyoshi Hoshino | |
| Nacionalidad | Japonés | |
| Nacimiento |
1 de julio de 1947 (76 años) Prefectura de Shizuoka | |
| Carrera deportiva | ||
| F1 | ||
| Equipos | Heros | |
| Años | 1976-1977 | |
| Grandes Premios | 2 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Títulos | 0 | |
Kazuyoshi Hoshino (星野 一義 Hoshino Kazuyoshi?, Prefectura de Shizuoka, 1 de julio, 1947) es un expiloto de automovilismo japonés, destacado a nivel profesional en su país.
Hoshino fue campeón japonés de motocross con Kawasaki antes de pasarse a los coches como piloto oficial de Nissan en 1969.
Las dos participaciones de Hoshino en Fórmula 1, ambas con Heros Racing, tuvieron lugar en 1976 y 1977 en su Gran Premio de Japón. En la primera pilotando un Tyrrell, donde llegó a rodar tercero acabó abandonando con un problema de neumáticos, y en la segunda un Kojima Engineering, donde terminó la carrera en el puesto undécimo.
Hoshino fue vencedor seis veces del campeonato japonés de Fórmula 2000/Fórmula 2/Fórmula 3000 (hoy Fórmula Nippon) en los años 1975, 1977, 1978, 1987, 1990 y 1993. En dicha categoría, ostenta además los récords de 41 victorias y 95 podios. Con más de 40 años supera en su último título a pilotos como Eddie Irvine, Heinz-Harald Frentzen o Mika Salo.
También compitió en el Fuji Grand Champion, resultando campeón cinco veces en 1978, 1982, 1984, 1985 y 1987, con un saldo de 28 victorias y 42 podios. Más tarde disputó el Campeonato Japonés de Turismos (JTCC), proclamándose campeón junto con Toshio Suzuki en 1990 con un Nissan Skyline GT-R, y el Campeonato Japonés de Sport Prototipos, donde obtuvo los títulos de 1991 y 1992 con evoluciones del Nissan R90C, con victorias en los 1000 km de Suzuka de 1990 y los 1000 km de Fuji de 1985 y 1991. Participó en pruebas de resistencia internacionales, consiguiendo la victoria en las 24 Horas de Daytona con Toshio Suzuki y Masahiro Hasemi en 1992.
Puso fin a su carrera de piloto en el 2002. En la actualidad dirige el equipo Impul, participando con éxito dentro del Campeonato Japonés de Gran Turismos y de la Fórmula Nippon.
Resultados
Fórmula 1
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | Heros Racing | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN Ret |
NC | 0 | |
| 1977 | Heros Racing | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN 11 |
NC | 0 |
| Fuente:[1] | ||||||||||||||||||||
Referencias
- ↑ «Kazuyoshi HOSHINO • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 22 de abril de 2020.
- Kazuyoshi Hoshino en el sitio oficial de Hoshino Impul
- Kazuyoshi Hoshino en el sitio oficial de la Federación Japonesa del Automóvil
- Kazuyoshi Hoshino en Driver Database
| Control de autoridades |
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|---|
Datos: Q171739
Multimedia: Kazuyoshi Hoshino / Q171739
Esta página se editó por última vez el 26 dic 2023 a las 19:46.