Línea 68 (Buenos Aires)

Línea 68 (Buenos Aires)

Una unidad de la línea 68 en servicio por las calles de Buenos Aires.
Lugar
Ubicación	Área Metropolitana de Buenos Aires
Área abastecida	Buenos Aires Vicente López
Descripción
Tipo	Autobús Autobús de tránsito rápido
Inauguración	9 de julio de 1955 (68 años)
Inicio	Balvanera, CABA
Fin	Florida, Vicente López
Rutas	COMÚN EXPRESO
Características técnicas
Estaciones	Ver lista Plaza Miserere Pueyrredón Agüero Bulnes Congreso de Tucumán Juramento Ministro Carranza Olleros Palermo Plaza Italia Pueyrredón Scalabrini Ortiz Córdoba Corrientes Santa Fe Once Ministro Carranza Once Palermo Aristóbulo del Valle
Características
Velocidad máxima
Propietario	Transportes Sesenta y Ocho S.R.L.
Explotación
Estado	En servicio
Servicios	24 horas, 7 días
Pasajeros	30,456,786 (2019)^[1]
Flota	82 colectivos
Operador	Transportes Sesenta y Ocho S.R.L.
Notas
www.transportes68.com.ar
Líneas relacionadas
Línea 67 ← Línea 68 → Línea 70
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La línea 68 es una línea de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires que une Plaza Miserere, en el barrio de Balvanera con Puente Saavedra, en el límite entre la Ciudad de Buenos Aires y el partido de Vicente López.

La línea es operada por Transportes Sesenta y Ocho S.R.L. desde el 9 de julio de 1955. Esta también opera, junto a Transportes Automotores Callao, la línea 124.

Historia

Origen

Al inicio, la línea 68, tenía el número 268 y su recorrido se extendía hasta la localidad de Olivos. En la década de 1960, se recortó su trayecto original hasta Puente Saavedra.^[2]

Conflicto con La Nueva Metropol

En 2011, fue protagonista de una controversia cuando la empresa La Nueva Metropol habilitó un fraccionamiento local de la línea 194, llamado 194 Plus, entre la Estación Once y la terminal de Puente Saavedra, superponiendose al 100% con el recorrido de la 68, con unidades de transporte suburbano (dos puertas, piso alto y asientos de media distancia) y con expendio manual de boletos (prohibido desde 1993 cuando se habilitaron las expendedoras automáticas de boletos).

La 68 apeló el servicio ante la Comisión Nacional Reguladora de Transporte (CNRT), fallando ésta a su favor, instando a La Nueva Metropol a suspender el servicio e introducir las nuevas unidades al servicio habitual.

Tras el fallo, la 68 instauró los servicios Premium (Luego Expreso), con menor cantidad de paradas que el servicio común.^[3]

La línea 124

Meses después, se asocio a Transportes Automotor Callao y a Microómnibus Ciudad de Buenos Aires para operar los servicios de la Línea 124, tras haber separado al Grupo Plaza de su operativa.

Actualidad

En la actualidad, la totalidad de su flota posee aire acondicionado y asientos de media distancia. Opera con unidades de las firmas Mercedes-Benz en su modelo OH 1621 L-SB -Bluetec 5).

Posee 68 unidades para su servicio común y 15 para el expreso.

Recorrido

La línea 68 une Plaza Miserere con Puente Saavedra por el siguiente recorrido. Su servicio expreso realiza el mismo recorrido pero con una menor cantidad de paradas.^[4]

IDA