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Metro de Minsk

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Metro de Minsk

Estación Uruchcha de la línea Moscú.
Lugar
Ubicación Bielorrusia Bielorrusia
Área abastecida Minsk
Descripción
Tipo Metro
Inauguración 01984-06-29 29 de junio de 1984
Estaciones principales 33
Rutas 3
Depósitos 2
Características técnicas
Longitud red 40,8 km.
Ancho de vía 1.520 mm.
Electrificación Tercer riel - 1799 V.
Explotación
N.º de líneas 3
N.º de vagones 361
Frecuencia 0:40-1:20 minutos (hora pico).
Operador Minsktrans
Mapa

Mapa de la red.
Notas
http://www.minsktrans.by/

El Metro de Minsk (en bielorruso: Мінскае метро, en ruso: Минский метрополитен) es el sistema de metro en Minsk, Bielorrusia. Fue abierto en 1984, consiste en 3 líneas y 33 estaciones, y lleva a 3.283.000 pasajeros por año.

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  • Various rides in the subway in Minsk, Belaus Минск, Беларусь
  • Metro de Minsk por dentro, Belarus
  • Minsk Metro (Subway) 2006

Transcription

Historia

Hacia principios de la década del 60 el sistema de transporte público de Minsk estaba al borde de la saturación. La rápida industrialización de la Unión Soviética demandaba un sistema de transporte urbano, rápido y eficiente. Finalmente el Consejo de ministros de la Unión Soviética aprobó la construcción del metro de Minsk. Los trabajos comenzaron inmediatamente y el 4 de noviembre de 1977 empezó la excavación del túnel.[1]

El 29 de junio de 1984 se inauguró la primera sección de la línea “Moscú” entre las estaciones “Institut Kultury” y “Moskovskaya”, con una longitud de 8,4 km.

El metro está construido a poca profundidad debido a la presencia de importantes napas freáticas a lo largo de la ciudad a profundidades que rondan los 10 a 17 metros.[1]

Las líneas

Línea Nombre Abierta Longitud Estaciones
1 Moscú (Московская) 1984 19.1 km 15
2 Avtozavodskaya (Автозаводская) 1990 18.1 km 14
3 Zelenaluzhskaya (Зеленалужская) 2020 3,5 km 4
Total: 40,8km 33

Los colores en la tabla corresponden a los colores de las líneas en el mapa del metro.

Moscú

La línea Moscú fue la primera en ser abierta al público el 29 de junio de 1984, después de 8 años de construcción; cruza la ciudad del sudoeste al noreste. La línea tiene 19,1 km. y 15 estaciones. Circula casi en su totalidad bajo la Avenida Independencia.[1]

Avtozavodskaya

La línea Avtozavodskaya fue inaugurada el 31 de diciembre de 1990 y cruza la ciudad de Minsk desde el sur-este hacia el oeste. Tiene una longitud de 18,1 km. y 14 estaciones. Los transbordos entre ambas líneas se realizan en la estación Kupalovskaya.[1]

Zelenaluzhskaya

La línea fue inaugurada el 6 de noviembre de 2020. Tiene una longitud de 3,5 km. y 4 estaciones. Otras 3 estaciones nuevas están en construcción.

Servicios

El metro opera desde las 05:30 a. m. hasta la 01:00 a. m. Durante las horas pico (de 07:00 a 09:00 y de 16:00 a 20:00) la frecuencia de paso oscilan entre cada 40 segundos a cada un minuto y 20 segundos. Durante el resto del día las frecuencias de paso varían entre los 2 y 10 minutos. A partir de las 23:00 horas los trenes circulan con un horario fijo que puede consultarse en las estaciones.[1]

Incidentes

Estampida de 1999

El 30 de mayo de 1999, una tormenta repentina hizo que una gran multitud, procedente de un concierto de rock cercano, buscara refugio en la estación de Nyamiha. El tamaño limitado del paso subterráneo que conduce a la sala de boletos y el pavimento mojado causó la muerte de cincuenta y tres personas.

Atentado de 2011

El 11 de abril de 2011 se produjo una explosión en la estación de Oktiabrskaya que provocó la muerte a 13 personas. Se desconoce qué lo pudo provocar.[2]

Galería

Línea Maskoŭskaja

Línea Aŭtazavodskaja

Línea Zielienalužskaja

Referencias

  1. a b c d e «Sitio oficial del Metro de Minsk» (en ruso). Archivado desde el original el 5 de agosto de 2010. Consultado el 16 de octubre de 2012. 
  2. Explosion in Minsk today
Esta página se editó por última vez el 3 abr 2024 a las 20:58.
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