To install click the Add extension button. That's it.

The source code for the WIKI 2 extension is being checked by specialists of the Mozilla Foundation, Google, and Apple. You could also do it yourself at any point in time.

4,5
Kelly Slayton
Congratulations on this excellent venture… what a great idea!
Alexander Grigorievskiy
I use WIKI 2 every day and almost forgot how the original Wikipedia looks like.
Live Statistics
Spanish Articles
Improved in 24 Hours
Added in 24 Hours
Languages
Recent
Show all languages
What we do. Every page goes through several hundred of perfecting techniques; in live mode. Quite the same Wikipedia. Just better.
.
Leo
Newton
Brights
Milds

Orion Bus Industries

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Un Orion VII Híbrido HEV (07.501), operado por la Autoridad de Tránsito de Nueva York, en Upper West Side de Manhattan.

Orion Bus Industries es un fabricante de autobuses situado en Mississauga, Ontario, Canadá, establecido por el Gobierno de Ontario en 1975.

Fue conocida como Ontario Bus Industries hasta 1995 y fue creada para producir autobuses para las agencias de tránsito de la provincia a finales de 1970s. Desde 1990, salvo en dos pequeños pedidos para New Flyer y NovaBus, ha sido el suministrador exclusivo de autobuses de TTC.

Orion Bus Industries fue el primer fabricante de autobuses que utilizó gas natural comprimido como combustible alternativo en el modelo Orion I model en 1988 y fue también el primero en fabricar el primer híbrido eléctrico de diésel en el modelo Orion VI model, convirtiéndose así en el líder del mercado de combustibles alternativos.

Orion fue adquirido por DaimlerChrysler en julio de 2000, y es ahora parte de DaimlerChrysler Commercial Buses North America.

modelo Largo y Ancho imagen producido tipo del combustible
Orion I 31 pies (9,45 m) • 96 plg (2,44 m),
35 pies (10,67 m) • 96 plg (2,44 m),
37 pies (11,28 m) • 96 plg (2,44 m),
40 pies (12,19 m) • 96 plg (2,44 m)

1977–1993
  • Diesel
  • Compressed natural gas
Orion II 21,92 pies (6,68 m) • 96 plg (2,44 m),
25,92 pies (7,90 m) • 96 plg (2,44 m)[cita requerida]

1983–2003[cita requerida]
Orion III
Orion-Ikarus 286
(bodies and chassis made by Ikarus to
form the Ikarus 286 model, marketed
as the Orion-Ikarus)
[1]
60 pies (18,29 m) • 102 plg (2,59 m)
Crown Ikarus 286, base model used for Orion III
1986–1989
  • Diesel
Orion IV
  • Tractor: 37,5 pies (11,43 m) • 98,75 plg (2,51 m)
  • Trailer: 35,5 pies (10,82 m) • 98,75 plg (2,51 m)
1985-1986, 1988–1989
  • Liquefied petroleum gas
Orion V 32 pies (9,75 m) • 96 plg (2,44 m),
35 pies (10,67 m) • 96 plg (2,44 m),
35 pies (10,67 m) • 102 plg (2,59 m),
40 pies (12,19 m) • 96 plg (2,44 m),
40 pies (12,19 m) • 102 plg (2,59 m)

1989–2009
  • Diesel
  • Compressed natural gas
Orion VI 40 pies (12,19 m) • 102 plg (2,59 m)

<span class="mw-file-element mw-broken-media" data-width="200">Archivo:File:NYCT Orion VI 6359 Rear.jpg</span>
1995–2004
  • Diesel
  • Compressed natural gas
  • Diesel-electric
32,5 pies (9,91 m) • 102 plg (2,59 m),
35 pies (10,67 m) • 102 plg (2,59 m),
40,5 pies (12,34 m) • 102 plg (2,59 m)

<span class="mw-file-element mw-broken-media" data-width="200">Archivo:TTC Orion VII 7910.jpg</span>
2001–2007 (original)
Orion VII

2007–2011 (Next Generation)
2010-2013 (EPA10)

Referencias

  1. Wilkins, Van (Spring 1986). "Success with a Twist" (feature article about the development and use of articulated buses in North America). Bus World magazine, pp. 7–13. ISSN 0162-9689.
Esta página se editó por última vez el 18 ene 2024 a las 09:51.
Basis of this page is in Wikipedia. Text is available under the CC BY-SA 3.0 Unported License. Non-text media are available under their specified licenses. Wikipedia® is a registered trademark of the Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 is an independent company and has no affiliation with Wikimedia Foundation.