PATCO Speedline | ||
|---|---|---|
 Estación 15–16th & Locust | ||
| Descripción | ||
| Tipo | Metro suburbano | |
| Sistema | Metro de Filadelfia | |
| Inauguración | 7 de junio de 1936 (Bridge Line); 15 de febrero de 1969 (PATCO Speedline) | |
| Inicio | 15–16th & Locust | |
| Fin | Lindenwold (este) | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 14,2 mi (22,85 km) | |
| Vías | 1435 mm (4' 81/2")[1][2] | |
| Estaciones | 13 | |
| Electrificación | 600 voltios, DC Tercer riel | |
| Características | Subterránea y superficie | |
| Explotación | ||
| Pasajeros | 38,000 al día (2010) | |
| Operador | Port Authority Transit Corporation | |
| Mapa | ||
 | ||
La PATCO Speedline y coloquialmente conocida como High Speed Line,[3][4][5] es un sistema de tránsito rápido operado por Port Authority Transit Corporation, en la cual opera en Filadelfia, Pensilvania y el condado de Camden, Nueva Jersey. La Speedline opera subterraneamente en Filadelfia, cruzando el río Delaware en el Puente Benjamin Franklin, opera subterraneamente en Camden, después opera en a nivel de calle en Nueva Jersey hasta el extremo este de la línea. El Port Authority Transit Corporation y la Speedline son propiedad y operadas por la Autoridad Portuaria del Río Delaware. La operación de Speedline inició el 15 de febrero de 1969, con el primer viaje desde Lindenwold, Nueva Jersey, a Center City, Filadelfia. La línea transporta a más de 33,000 al día,[6] y opera las 24 horas al día, uno de cuatro sistemas en los Estados Unidos en operar así.
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PATCO Speedline "cabride" from Camden City Hall Station to 15th/16th & Locust
Transcription
Estaciones
| Estado | Municipalidad | Estación | Notas | Servicio |
|---|---|---|---|---|
| PA | Filadelfia | 15-16th & Locust | Fin de la línea de la Línea de la Calle Broad del SEPTA | Todos los trenes |
| 12-13th & Locust | cerca del Línea de la Calle Broad del SEPTA | Todos los trenes | ||
| 9-10th & Locust | Todos los trenes, excepto cuando están cerrados entre las 12:30 a. m. – 5:00 a. m. | |||
| 8th & Market | transferencia a línea Market-Frankford del SEPTA y Broad-Ridge Spur | Todos los trenes | ||
| Franklin Square | cerrada desde 1979. Planeada a reabrirse, sin fecha. | — | ||
| NJ | Camden | City Hall | Todos los trenes | |
| Broadway (Walter Rand Transportation Center) | transferencia a la línea River del New Jersey Transit | Todos los trenes | ||
| Avenida Ferry | Todos los trenes | |||
| Collingswood | Collingswood | Trenes locales solamente | ||
| Municipio de Haddon | Westmont | Trenes locales solamente | ||
| Haddonfield | Haddonfield | La única estación al este de Camden para ser subterránea. | Trenes locales solamente | |
| Municipio de Cherry Hill | Woodcrest | estacionamiento cerca de la interchange (Salida 31) con I-295 | Todos los trenes | |
| Municipio de Voorhees | Ashland | Original terminal | Todos los trenes | |
| Lindenwold | Lindenwold | transferencia a la línea Atlantic City del New Jersey Transit | Todos los trenes |
Referencias
- ↑ Harold E. Cox, The Road from Upper Darby: The Story of the Market Street Subway-Elevated, (New York, c. 1967), p. 17
- ↑ UrbanRail.net
- ↑ Graham, Troy (7 de enero de 2011). «Man attacked, robbed in Mellon Center concourse». Philadelphia Inquirer. Consultado el 27 de enero de 2011. La estación se conecta con la línea Market-Frankford, ramal de la línea de la Avenida Ridge, y PATCO High Speed Line.
- ↑ Stillwell, Eileen (20 de enero de 2011). «Google Transit features PATCO schedule». Courier-Post. Consultado el 27 de enero de 2011. "If you're not a regular user of the PATCO Hi-Speedline"
- ↑ Barna, John (6 de enero de 2011). «DRPA to look at sale of PATCO». Gloucester County Times. Archivado desde el original el 14 de abril de 2016. Consultado el 27 de enero de 2011. "Exploring the sale or privatization of the PATCO High Speed Line"
- ↑ "Card makes change for PATCO riders" by Eileen Stilwell, Courier-Post, 11 de julio de 2006. Consultado el 1 de julio de 2012.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre PATCO Speedline.- Sitio oficial de PATCO
- DRPA Official Website
- Speedliner Newspaper Website
- NYCsubway.org - PATCO
- Philadelphia Chapter of the National Railroad Historical Society - PATCO
- PATCO Light Rail - website with details about system expansion
- PATCO - Southern New Jersey Transit Expansion Study
- PATCO - Philadelphia Waterfront Expansion Archivado el 22 de noviembre de 2013 en Wayback Machine.
- PATCO Visa Card Archivado el 26 de noviembre de 2013 en Wayback Machine.
Datos: Q2043730- Multimedia: PATCO Speedline / Q2043730
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