To install click the Add extension button. That's it.

The source code for the WIKI 2 extension is being checked by specialists of the Mozilla Foundation, Google, and Apple. You could also do it yourself at any point in time.

How to transfigure the Wikipedia

Would you like Wikipedia to always look as professional and up-to-date? We have created a browser extension. It will enhance any encyclopedic page you visit with the magic of the WIKI 2 technology.

Try it — you can delete it anytime.

Install in 5 seconds
4,5
Kelly Slayton
Congratulations on this excellent venture… what a great idea!
Alexander Grigorievskiy
I use WIKI 2 every day and almost forgot how the original Wikipedia looks like.
Live Statistics
Spanish Articles
Improved in 24 Hours
Added in 24 Hours
What we do. Every page goes through several hundred of perfecting techniques; in live mode. Quite the same Wikipedia. Just better.
Great Wikipedia has got greater.
.
Leo
Newton
Brights
Milds

Pratt & Whitney F135

De Wikipedia, la enciclopedia libre

F135

El motor Pratt & Whitney F135-PW-600 con ventilador de elevación, roll posts, y tobera posterior de empuje vectorial, diseñado para el F-35B con capacidad V/STOL. Paris Air Show, 2007.
Tipo Turbofán
Fabricante
Bandera de Estados Unidos Pratt & Whitney
Principales aplicaciones F-35 Lightning II
Desarrollo del Pratt & Whitney F119
[editar datos en Wikidata]

El Pratt & Whitney F135 es un motor de reacción de tipo turbofán con posquemador desarrollado para el caza polivalente monomotor Lockheed Martin F-35 Lightning II. La familia del F135 consta de distintas variantes, incluyendo una de empuje hacia atrás de tipo convencional, y una variante multiciclo con capacidad STOVL que incorpora un ventilador delantero de elevación. Los primeros motores de producción estaba previsto que fueran entregados en 2009.[1]​

YouTube Encyclopedic

  • 1/1
    Views:
    2 373 034
  • The Mighty J58 - The SR-71's Secret Powerhouse

Transcription

Variantes

  • F135-PW-100 : Usado en el F-35A, variante de despegue y aterrizaje convencionales.
  • F135-PW-400 : Usado en el F-35C, variante embarcada.
  • F135-PW-600 : Usado en el F-35B, variante de despegue corto y aterrizaje vertical (STOVL por sus siglas en inglés).

Especificaciones[2]​

Características generales

  • Tipo: Turbofán
  • Longitud: 5,5 m
  • Diámetro: 1,29 m
  • Peso en seco: 1700 kg

Componentes

  • Compresor de baja (LPC): 3 etapas
  • Compresor de alta (HPC): 6 etapas
  • Turbina de alta (HPT): 2 etapas
  • Turbina de baja (LPT): 2 etapas

Rendimiento

  • Empuje: 191,35 kN (30.000lbf) con postquemador / 110 kN (25.000 lbf) sin
  • Consumo específico: 322,8 Kg/kNh con postquemador
  • Relación empuje a peso: aprox 10:1
  • Relación consumo a potencia:
    • 1:0.59 con postquemador

Véase también

Desarrollos relacionados

Motores similares

Referencias

  1. ↑ Pratt & Whitney press release (28 de julio de 2009). «F135 Engine Exceeds 12,000 Engine Test Hours as Pratt & Whitney Prepares to Deliver First Production Engines (2009)» (en inglés). Archivado desde PR Newswire Link el original el 19 de agosto de 2009. Consultado el 7 de enero de 2010. 
  2. ↑ https://web.archive.org/web/20120424070623/http://www.f135engine.com/proven-tech/engine_chacter.shtml

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 27 ene 2024 a las 21:41.
Basis of this page is in Wikipedia. Text is available under the CC BY-SA 3.0 Unported License. Non-text media are available under their specified licenses. Wikipedia® is a registered trademark of the Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 is an independent company and has no affiliation with Wikimedia Foundation.
Contact WIKI 2
Introduction
Terms of Service
Privacy Policy