Protectorado de Adén

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El Tratado de Versalles. Cuando el führer asumió el poder, - - Un alemania empobrecida y humillada se convierte en una gran potencia. El tercer reich se establece. Austria se une al reich. Los Sudetes se libera. El reich protectorado de Bohemia y Moravia se establece. El territorio de Memel es una vez más incluido en el reich. Todavía hay una brecha entre la antigua ciudad Danzig y del reich. Polonia y las potencias occidentales rechazan todas las soluciones razonables. Polonia recibe apoyo. Entonces las armas hablan. Varsovia. Los capital polaca capitula. Se inicia la movilización para el frente occidental. Las nuevas líneas del frente se dibujan. A pesar de el invierno aparentemente calmo de 1939/1940, - - Nuestros adversarios estaban buscando una posición de ataque ventajosa. Chamberlain creía que Inglaterra podría poner a los alemanes de rodillas - - Con un bloqueo. Las mujeres y los niños tenían que morir de hambre. El asalto ruso a Finlandia dio a Gran Bretaña pretexto - - Para aprovechar las posiciones importantes en Noruega y Suecia. Por encima de todo, el puerto de Narvik, que es crucial para el transporte de mineral de hierro. Esta estrategia continuó después que la guerra rusa-finlandesa había terminado. El gobierno noruego parece reacio a defender su neutralidad. Todos los indicios apuntan a una ocupación aliada inminente de noruega. Un ataque inglés en Alemania desde Noruega y Dinamarca se debe evitar. Uno sólo puede imaginar las consecuencias para el ejército alemán : Norte de Alemania estaría expuesto a las incursiones aéreas masivas británicas! Cuando el cosaco destructor británico entró Jøssingfjorden en febrero - - Y atacó el vapor alemán Altmark, - - Los primeros tiros en la batalla de Noruega fueron despedidos. A principios de abril, las fuerzas aliadas están cargando barcos con destino a Noruega. En noticiarios nuestros adversarios después nos enteramos de este material. Mientras tanto, los británicos son la minería aguas noruegas. Fuera de Stavanger. Y Bergen. Y en Vestfjorden : la entrada importante del puerto de Narvik. Inteligencia fiable revela las intenciones del enemigo del Führer. Las contramedidas alemanas se prepararon con todo detalle. Una orden fue suficiente para iniciar al instante. La campaña contra Noruega y la ocupación de Dinamarca - - Fue llevado por el general von Falkenhorst. Secretamente, tropas y equipos se cargan en buques de guerra. Para evitar la exposición, aviones de carga con suministros sólo se utilizan después. La flota está bajo el mando del almirante Carls generales. Casi toda la armada alemana estaba lista para la batalla. Esta era la única manera de transportar un ejército entero hasta noruega rápidamente. Estos son los destructores con destino a Narvik. La incautación de los puertos más importantes de la costa noruega - - Fue una operación audaz y difícil. Imagínense las distancias. Unos meses más tarde, los soldados alemanes han entrado en Kirkenes. No muy lejos de la frontera finlandesa. Para entender el valor que se requiere, hay que tener en cuenta no sólo las distancias. También hay que tener en cuenta el desequilibrio de fuerzas entre las dos marinas. En abril de 1940, la flota británica incluye 14 buques de guerra. La flota alemana tiene sólo dos. Los británicos tienen 15 cruceros pesados ​​. Los alemanes tienen cuatro. Contra 49 cruceros ligeros de Gran Bretaña, los alemanes tienen seis. 193 destructores británicos contra sólo 20 alemanes. Además, la marina británica tenía nueve portaaviones. La flota alemana no tenía ninguno. Contra esta fuerza muy superior, la operación se llevó a cabo. Las unidades alemanas planean su salida para llegar al mismo tiempo. Sólo de esta manera, el elemento de sorpresa se ​​puede asegurar. Por primera vez en la historia de la guerra, las fuerzas armadas se desplazan por el aire. Por ejemplo, la importante ciudad de Stavanger se toma sólo desde el aire. 10.000 soldados vuelan a Noruega en avión durante los primeros días. Inicialmente, el general Geisler estuvo a cargo de estas fuerzas aerotransportadas. Más tarde fue sustituido por la alta general. El grupo de transporte aéreo seguro y suministros para la marina. Aviones de reconocimiento vigilan los movimientos del enemigo en el mar. El transporte de las tropas alemanas está protegido por los aviones de combate. Por primera vez en la historia de la guerra - - El orgullo británico marino se ve obstaculizada por la poderosa fuerza aérea. En este servicio de protección, uno tiene que incluir a Dinamarca. Las consecuencias de control de adversario sobre Dinamarca serían incalculables. Dinamarca se encuentra bajo la protección de la Wehrmacht alemana. El General Kaupisch está a cargo de esta operación. Copenhague. En la madrugada, la ciudadela de Copenhague es capturada. Paracaidistas aseguran el puente entre Zelanda y lolland. A la orden del rey, se termina aún más la resistencia. Dinamarca, la etapa decisiva antes de Noruega, está asegurada sin combate. Ya el mismo día, el rey cabalga por las calles, como de costumbre. La conquista del fiordo de Oslo fue la operación más difícil. Se llevó a cabo el 9 de abril, al igual que los desembarcos en los otros puertos. El fiordo es de 100 kilómetros de largo, y fuertemente fortificado. Los cruceros Blücher, Lützow y emden Se aventuran en el fiordo. 2 dragaminas y 2 torpederos se acercan al puerto militar de Horten. Los ocupantes se encontraron con la resistencia en las horas de la mañana. Su lucha decidida trae arsenal de Horten para manos alemanas. 70 hombres toman 1.200 prisioneros. Mientras tanto, los tres cruceros navegan más en el fiordo. En su parte más estrecha, por Drøbak, llegan a la fortificación más interna. Tienen que pasar entre las armas de Drøbak y batería Oscarsborg torpedo. La defensa de la costa dispara a partir de 500 metros. Blücher está gravemente afectada. Dos torpedos deciden el destino de la orgullosa nave. Las tropas de Emden y Lützow desembarcan. No se encuentra ninguna resistencia importante en su camino hacia Oslo. La batería de torpedos que hundió el Blücher. Está escondido en la montaña. El torpedo se lleva al agua. Este es el dispositivo de puntería. Este es el mecanismo de disparo de los torpedos. Las ranuras de observación están bien escondidos detrás de un seto. Al principio, era imposible llegar a Oslo por mar. Pero pronto los aviones se acercan a la capital noruega. Las ametralladoras que los noruegos habían puesto en el aeropuerto, fueron derrotadas. Unos aviones alemanes están destrozados debido a la corta pista de aterrizaje. La infantería pronto se ensambla y marcha hacia Oslo. El fiordo sigue bloqueado en Oscarsborg. El 09 de abril, la fortaleza es atacada con artillería pesada desde el Lützow. Se bombardeó a continuación, desde el aire hasta que se aplastó la resistencia. Ahora el canal de oslo también está abierto. El crucero Emden ha atracado en el puerto de oslo. Los heridos del Blücher son llevados a tierra. Los fallecidos son pagados el último honor. Para el acompañamiento musical, las tropas marchan por el centro de Oslo, - - Pasado importante Engelbrecht general. Al día siguiente, el pánico se desata debido a las emisiones de radio británicas. Según se informa, la marina británica atacará oslo en unas pocas horas. Pero esto era una falsa alarma, por supuesto. Mientras que las tropas están presionando en el fiordo de Oslo, - - El aterrizaje en Kristiansand tiene lugar. El primer intento falla. En la espesa niebla, fuerte resistencia debe ser aplastada por las tropas a la tierra. Esto se Kristiansand. En el viaje de regreso, el crucero Karlsruhe es alcanzado por torpedos británicos. El crucero königsberg, con destino a Bergen. Bergen está ocupado. La ciudad no se encuentra abierta por el mar, - - Pero detrás de una cadena de islas. Sólo se llega por canales estrechos. El enfoque es muy fortificada, pero se aventuran a romper. Es una pelea difícil! Las baterías que protegen los accesos occidentales y del norte son capturadas. Título general se une a las primeras tropas que entran en la ciudad. Se encuentra con el comandante noruego y le insta a capitular. Al día siguiente, los aviones británicos hunden el königsberg crucero dañado. La captura de las baterías con el apoyo masivo de la fuerza aérea. En la actualidad, el primer alemán aviones aterrizar en el puerto de Bergen. Los diez destructores con destino a Narvik navegaron con el grupo de Trondheim - - Crucero pesado y cuatro destructores. Están acompañados por el acorazado Gneisenau y Scharnhorst. Aviones de reconocimiento son cruciales para el éxito de la operación. Ellos informan regularmente la posicion del enemigo en el mar. En la tarde del 09 de abril, cuatro de las naves desató - - Para el estrecho y fuertemente custodiado fiordo de Trondheim, a toda velocidad. En Trondheim. Y los británicos? Incluso antes de 08 de abril, es decir. Antes del desembarco alemán, - - Los barcos fueron cargados, y algunos estaban en camino. Aviones de vigilancia británicos informaron acorazados alemanes en el Mar del Norte. El almirantazgo británico inmediatamente llamó a sus cargueros. Acorazados británicos trataron rapido de detener la unidad alemana. Ya era demasiado tarde. En el camino a Narvik, las fuerzas alemanas se encuentran atrapados en una tormenta. Los equipos y los barcos tienen el reto de los extremos. Tienen éxito, gracias a su perseverancia. Sin piloto o ayudas para la navegación, los destructores deben entrar en el fiordo Ofot. Cerca de Narvik están atrapados en la niebla. Los faros están apagados. Pero poca visibilidad hace que sea más fácil llegar al puerto desapercibidamente. Dos buques blindados noruegos intentan detener a los alemanes con los disparos. Ambos están hundidos. General dietl deja su destructor y llega a tierra. Sus habilidades de negociación evitan derramamiento de sangre sin sentido. 25 aviones de carga de varias naciones están atracados en el puerto. La mayoría de ellos están cargados de mineral de hierro. A balleneros alemán reservas de petróleo son un apoyo bienvenido. Según el plan, los destructores habían de zarpar esa misma noche. Sin embargo, la salida tuvo que ser pospuesta una y otra vez. La transferencia de aceite constituía un problema. Los buques tanque en su camino a Narvik se ha perdido con el enemigo. Mientras las tropas ocupan Narvik, tropas de montaña han aterrizado en Bjerkvik. Ellos han tomado el campamento elvegårdsmoen. Su misión es aislar Narvik desde el norte. En la noche 09 de abril, todos los puertos importantes de la costa son incautados. En Narvik así, la tarea se ha llevado a cabo según lo previsto. La Armada ha realizado un espléndido logro. Al día siguiente, cinco destructores británicos consiguen cerca del puerto - - A través de la niebla y la nieve a la deriva. Disparan a los alemanes. El destructor wilhelm Heidkamp se hunde. la muerte de un héroe. Se trata de material británico. El británico recoger sus náufragos. Dos de sus cinco destructores se pierden. Tres naves dañadas escapan. Dos destructores alemanes también se pierden. Un tercer destructor está en llamas. Después de un gran esfuerzo, se las arreglan para extinguir el fuego. Después del ataque británico. Mucho se exige de los aviones de reconocimiento. Su base en Trondheim se encuentra a 650 kilómetros de Narvik. La primera ayuda de su país de origen : Un gran avión de transporte llega con municiones y provisiones. ¿Por qué esta dura batalla por narvik? Todo es cuestión de mineral de hierro. En Kiruna, Suecia, hay abundantes reservas de mineral de hierro. Hay una línea de tren desde Kiruna a Luleå. En invierno, este puerto permanece congelado durante 5-6 meses. Narvik es importante. La corriente del Golfo mantiene el puerto abierto todo el año. Así Narvik es un gran puerto de transbordo, y un campo de batalla. Esta es la montaña de mineral en Kiruna. En tiempos de paz, el diez por ciento del mineral se vendía a Inglaterra. El noventa por ciento fue a Alemania. En el mineral de hierro de ferrocarril de Narvik. Durante semanas, esta casa por bjørnfjell fue la sede del general Dietl. El último tramo de la línea férrea pasa por el fiordo Rombaken. Llegada a Narvik. Este fue el mineral que la industria de armamento alemana - - Fue dependiente. Los británicos querían poner fin a los envíos. En consecuencia, Alemania tuvo que tomar el control de Narvik a toda costa. El 13 de abril los británicos entrarn en el fiordo con un acorazado y 3 destructores. Un barco alemán informa sobre el ataque. Una feroz batalla comienza. Tres destructores más salen desde Narvik a unirse a la batalla. Después de que los buques alemanes restantes han disparado sus tiros y torpedos, - - Se pusieron rumbo a Rombaken. Tienen que alejarse de las naves enemigas. Las fuerzas alemanas volar sus cuatro destructores restantes - - Después de haber recuperado la tripulación y algunos de los cañones. El puerto de Narvik está muy dañado. La mayoría de los barcos son destruidos y hundidos. Contra todo pronóstico, el británico no intente aterrizar en Narvik. Las fuerzas de los barcos malditos en rombax tanto han subido - - Las empinadas rocas -Faces a la vía del tren. Mientras tanto, los soldados de montaña de Narvik ya han utilizado el ferrocarril. Las tripulaciones del destructor, unos 1500 hombres, se unen a los soldados de montaña. El navio transportó los soldados de montaña en condiciones extremas. Durante semanas, luchan en terreno desconocido contra fuerzas superiores. Los soldados de la Marina se destacan tanto como los marineros y soldados de infantería. Dietl General en las laderas por encima Rombaken. ¡Alarma! Destructores británicos vela en el fiordo y bombardear el tren! Sólo hemos conseguido ametralladoras. No hay armas pesadas. La artillería aún no ha llegado a Narvik. Ya durante los primeros días, los soldados de montaña repelen - - Las tropas noruegas restantes en bjørnfjell de la frontera con Suecia. Al principio, las tropas en oslo son demasiado débiles para ocupar el interior. Una unidad motorizada que casi se ha llegado a Elverum, - - Está cerca de capturar el gobierno noruego que huía. Tras llegas nuevos refuerzos, el avance comienza finalmente. Los noruegos están bien equipados, con esquís, trineos y ropa de invierno. También se sienten a gusto en el terreno difícil. El invierno de 1939/1940 es especialmente largo y duro. Incluso en la costa, todavía hay nieve y hielo. Los primeros objetivos son las zonas sureste y Honefoss y kongsberg. A continuación, las tropas de oslo avanzarán hacia Trondheim y Bergen. Sudeste de noruega está ocupado con el sueco limita con sólo pequeñas unidades. La vanguardia alemana se mantiene cercana al enemigo. Prisioneros noruegos. Sus armas son confiscadas. Dos unidades aprovechan un campo de kongsberg sin luchar. Hønefoss se alcanza después de una batalla de dos días. La ocupación del sudeste de Noruega, Kongsberg y hønefoss aplasta - - La primera división noruega. Mientras tanto, se llega a la punta sur de Mjøsa en la marcha en Trondheim. La línea ferroviaria de Bergen se utiliza hasta un puente se detiene la operación. Trondheim. Soldados de montaña ocupan la primera línea ferroviaria de Suecia. El esperado contraataque británico no se produce antes des 14 de abril. Las fuerzas terrestres británicas extensas en Åndalsnes. Estos tienen órdenes para hacer frente a las tropas alemanas de oslo. Unos días más tarde, un escuadrón británico / francés se cayó por Namsos. Se atacará a Trondheim desde el norte. Los alemanes implementar las siguientes medidas : En primer lugar, el grupo de oslo debe asegurar la conexión a Trondheim - - A través de los valles y gudbrandsdalen Østerdalen. En segundo lugar, la Fuerza Aérea debe interrumpir el desembarco en Andalsnes y Namsos. La línea ferroviaria ÅNDALSNES - Dombås debe ser destruida. Tercero: la marina emplea todos los medios, incluidos los submarinos - - Para el transporte de combustible de aviación y artillería antiaérea a Trondheim. Cuarto: Paracaidistas atacan las importantes nudos ferroviarios de dombas. Ellos han obstruido el despliegue noruego durante varios días, - - Y sólo cedió cuando habían gastado su última munición. Quinto: los refuerzos son llevados a Trondheim por vía aérea. La vista revela las dificultades que tropas alemanas tuvieron que superar. La columna vertebral para el avance en Trondheim se clasifica carretera 50. Junto Mjøsa, pasado lillehammer ya través de la gudbrandsdalen a dombås. Al robar el paso a los noruegos en el hielo en Mjøsa, - - Los alemanes obligaron al enemigo a abandonar strandløkka y retiro. Un día después, hamar se toma. La segunda conexión más importante de Trondheim es a través Østerdalen. Aquí Elverum está ocupado. El convoy al oeste de Mjøsa llegar gjøvik después de varios compromisos. La pérdida de cargueros complica el transporte de suministros. Las fuerzas alemanas estan faltas de equipos, medios de transporte y armas pesadas. En estas condiciones, su rendimiento es impresionante. Estas imágenes dan una impresión del paisaje noruego y tácticas. Estas dificultades tuvieron que superar en todas partes en el sur de Noruega. Carreteras con curvas permiten al adversario llevar a cabo ataques por sorpresa. Los noruegos construiyen barricadas de madera para detener el avance. Por lo general, defienden estos bloqueos por un corto tiempo, - - Antes de retirarse a unos cientos de metros, hasta el próximo obstáculo en el camino. Carreteras importantes son a menudo bloqueadas de esta forma por muchos kilómetros. Adelante, los pioneros! Un bloque de carretera construida a partir de rocas. Unos tanques que por cierto están a la mano, dan seguimiento. Bloques y puentes arruinados a menudo obligan a las vanguardias en desvíos en bruto. Alternativamente, se tienen que construir pasarelas improvisadas. Una vez más, se tiende un puente volado ante los ojos de la tropa. El río congelado permite a la infantería proceder. El camino abandonado hace necesario luchar a través de nieve profunda. Pioneros comienzan inmediatamente la reparación del puente. Los principales puentes también son volados por el enemigo. Artillería aplasta la resistencia enemiga por Mjøsa en el camino hacia Hamar. Dragaminas alemanes y destructores anti-Sub en una misión peligrosa : Eliminación de las aguas de la mente de los buques de transporte. Ataque con cargas de profundidad en submarinos! Gracias a la marina y la fuerza aérea, los suministros no pueden ser entregados. En la actualidad existe una gran cantidad de suministros. En casa, todo el mundo trabaja para el frente! La mayor parte de la flota comercial se encuentra en proporcionar suministros. Armas, municiones y provisiones llegan continuamente en Noruega. Mientras tanto, el avance a través de Østerdalen continúa. En el camino de avance 50 lundehøgda, se desata una lucha feroz. El enemigo es perseguido fuera. A la mañana siguiente lillehammer es atacado y ocupado. Aquí, por primera vez, los alemanes se enfrentaron a los británicos. Documentos británicos que cayeron en sus manos aquí - - Los pedidos para la ocupación planificada de Noruega del 08 de abril contenida. El avance continúa por el profundo valle gudbrandsdalen. La feroz resistencia tiene que ser combatida hacia Kvam. Una unidad alemana rompe a través de todos los obstáculos. Comandante de division, teniente general pellengahr. Por outta, el ferrocarril esta menos dañado que la carretera, y lo utilizan. Dombås se alcanza ya el 30 de abril. El avance en Trondheim através gudbrandsdalen y Østerdalen, - - En la tercera semana. El grupo tiene Østerdal así luchar duras batallas. Por Gausdal gran parte, de la segunda división noruega - - Están rodeados y capturados después de varios días de enfrentamientos. 200 funcionarios de 3,500 hombres. Mientras tanto, el grupo de Trondheim ha ocupado Steinkjer, - - Después de los enfrentamientos con los británicos. 11.000 ingleses, franceses y noruegos frente a sólo 4.000 alemanes. Pero las fuerzas aliadas superiores no pudieron avanzar hacia Trondheim. El sector ocupado ahora puede ser extendido hacia el sur. Después de una escaramuza en Støren, las carreteras hacia el sur se encuentra abiertas. El 29 de abril, tres semanas después de que se inició la ocupación - - Las vanguardias de Trondheim y Oslo enlace de arriba. El trabajo más importante en el sur y el centro de Noruega se ha llevado a cabo. En secreto, el consejo británico a bordo, de Åndalsnes y Namsos. Mientras tanto, el general stumpf ha tomado el mando de la fuerza aérea. Senior General Milch fue asignado a la campaña en Francia. La fuerza del aire hace del embarque un infierno para el enemigo! Esto es lo que el mensaje yorkshire escribió sobre el éxito alemán : Hemos retirado sin una sola baja. Este es un logro que se destacan en la historia de la guerra - - Como uno de los más grandes de su tipo. ¿Cuál era la naturaleza real de su retiro? El 03 de mayo, la Fuerza Aérea dispersa las fuerzas navales británicas en Namsos. Las operaciones de la fuerza aérea en Noruega, con el bombardeo de barcos desde el aire, - - Es un punto de inflexión en la historia de la guerra naval. La fuerza aérea se extiende por el territorio costero por cientos de kilómetros. La superior marina británica contribuye sólo con esfuerzos vacilantes. Después de huir, la segunda división noruega entregado por Åndalsnes. La quinta brigada, así, cerca de Snåsa. Después de unas semanas, antes de la decisiva batalla de Narvik, - - Los presos noruegos fueron puestos en libertad. Durante la última semana de abril, el oeste de Noruega fue limpiado. Se establecieron las conexiones de Oslo a Bergen y el fiordo Sognefjord. General Engelbrecht deja gjøvik, avanzando hacia el Sognefjord. El avance continúa. En bagn, los noruegos ofrecen una resistencia tenaz. Un convoy continúa pasado. Ellos bloquean el camino hacia sognefjord de los noruegos a Borlaug. Las altas montañas descartan cualquier movimiento hacia el norte. La cuarta brigada noruega con 3.000 hombres tienen que deponer las armas. El grupo bergen bajo gran título general continúa con fuerzas débiles - - A lo largo de la línea de Bergen y el Fiordo de Hardanger. Parcialmente transferido por la marina en los fiordos, las tropas aprovechan voss - - Tras el combate, una marcha de montaña y el apoyo de la Fuerza Aérea. A partir de ahí, las tropas pasan por cerca de 6 km del largo túnel de Myrdal - - Hasta que están a medio camino de la meta. El 01 de mayo, los soldados de Bergen se vinculan con el grupo de oslo. El mismo día, se alcanza el sognefjord. Ahora todas las conexiones importantes entre Oslo y Trondheim - - Y entre Oslo y Bergen están establecidas. Hay paz en el sur y el centro de Noruega! Mientras que el ejército y la fuerza aérea cumplan conjuntamente sus tareas, - - La costa estaba asegurada por la artillería de la marina de guerra y cañones antiaéreos. Cualquier barco o avión que se acerca se encontrarán con una fuerte resistencia. El avance alemán significa la pérdida de muchas materias primas de gran bretaña. En Escandinavia, Gran Bretaña pierde el 81% de sus importaciones de celulosa. 73% de las importaciones de madera. 35% de la mantequilla, y 10% de las importaciones de mineral de hierro. Ahora bien, esto tiene que ser proporcionada a través de las rutas marítimas extendidas. Materias primas de Escandinavia son ahora un activo alemán. A través de la ocupación de la costa noruega, - - incursiones aereas en Inglaterra y Escocia se han facilitado. Nuevas bases aéreas se han establecido para vigilar los movimientos de la flota británica. Puertos noruegos son bases valiosas para la marina alemana. Narvik. Durante cinco semanas, las fuerzas del general Dietl han estado en combate aquí. La noticia de que la batalla de Francia ha comenzado, se recibió con entusiasmo - - En el corazón de los combatientes de Narvik. Después del desembarco de Narvik, la costa estaba asegurada. El ferrocarril fue ocupado todo el camino hasta la frontera con Suecia. El grupo del norte avanzó desde elvegårdsmoen al siguiente fiordo - - Y acabó con un batallón noruego. El grupo de Dietl con menos de 3.500 hombres a su disposición en la zona de Narvik. Mientras tanto, los británicos han establecido una base en Harstad. Los destructores bombardean continuamente Narvik y la línea de ferrocarril. Tienen éxito en el hundimiento del ferry Rombaken, - - La destrucción de la conexión entre Narvik y el grupo norteño. Los suministros para el grupo del norte ahora tienen que ser transportados - - Por la difícil carretera de montaña de bjørnfjell. A principios de mayo, la presión del enemigo se hace sentir en varios lugares. Por Elvenes de las fuerzas noruegas. En Gratangen de los soldados de montaña francéses, - - Y al suroeste de Narvik de ingleses y polacos. Refuerzos por la vía férrea, cerca de bjørnfjell. No hay aeropuertos en las zonas de montaña alrededor de Narvik. Cada metro tiene que ser defendido contra una fuerza superior, 5 - 6 veces más grande. No hay carreteras, ni alojamiento. La lucha de los soldados alemanes en las montañas es terriblemente difícil. Los paracaidistas se unen a las operaciones de defensa. El ferrocarril en parte arruinado pronto se restablece y comienza a funcionar. Un teniente - comandante como jefe de estación. En este paisaje duro, es difícil rescatar a los heridos. Para el hospital de campaña. Las fuerzas aliadas preparan un ataque de aniquilación para el grupo de dietl. Desde Bjerkvik van a atacar al grupo norte en el flanco y la retaguardia. El 13 de mayo, catorce barcos con soldados de montaña franceses llegan a Bjerkvik. Material francés nos da una visión general del desarrollo de la operación. Bjerkvik está en llamas. Esta sección de la parte frontal consta de una compañía de infantes de marina. Durante horas, están bajo un fuerte ataque. El enemigo dispara a más de 100 armas con calibre 2-28 centímetros. Contra esta fuerza superior, los alemanes tienen pistolas y ametralladoras. Lanchas de desembarco del adversario. Los franceses a la carrera hacia delante a gran velocidad. Aquí y allá, se dispara desde posiciones ocultas. El triunfo de las fuerzas superiores. Los combatientes de Narvik se toman prisioneros. Pero la estrategia del enemigo falla. El grupo del norte escapa garras del enemigo. Ocupa una posición defensiva reducida. La tierra francés más tropas. El estado de la pequeña fuerza alemana es cada día más crítico. El clima es más frío. Los trineos ya no pueden ser utilizados. Municiones y suministros se deben realizar a través de terrenos difíciles. Las tropas no reciben ninguna sorpresa. Hay poca munición. Sin esquís o ropa de abrigo. Y sin gafas para la nieve de los partidos o de cera de esquí. Alivio en un puesto de avanzada. Durante semanas, los combatientes de Narvik viven en la nieve y el hielo, el frío y la humedad. General Dietl llega! Él no es inferior a los soldados de cualquier manera. Él es un ejemplo para ellos. Desde el país de origen, hay poca ayuda. Los soldados de montaña sólo tienen una formación de unos días en el paracaidismo. Cuando los franceses y noruegos aterrizar en Narvik en mayo 28, - - El pueblo tiene que ser entregado después de heroica resistencia. El retiro se realiza a lo largo de la vía férrea y Beisfjord. Una línea de defensa fue trazada entre Strømmen y el lago sildviksjøen. Dos días más tarde, el delantero se reduce de nuevo, esta vez en Rombaken. El grupo del norte tiene también que ceder a la presión del enemigo. A pesar de la desesperada situación, nadie considera renunciar. Durante el retiro, la línea de ferrocarril y líneas de energía se destruyen. Inmediatamente después de los británicos huyen de Namsos - - Las fuerzas alemanas se mueven hacia el norte para apoyar a grupos de Dietl. Noruegos y británicos en bodø oponen resistencia. Son derrotados. Las tropas alemanas avanzan sin cesar hacia el norte, Mosjoen pasado. El deshielo hace del único camino fangoso y apenas pasable. En algunos lugares, los fiordos obstruyen el camino. Las hadas son destruidos o eliminados. Pero nuestra tropa no se retrasa. Tienen que seguir adelante. Cada día cuenta. Mientras la vanguardia cruza la montaña, un ferry se improvisa - - Con la ayuda de un camión. Tras el combate en Hemnesberget y finneid, - - Y cruzando ríos y fiordos, el círculo ártico se alcanza el 23 de mayo. Algunos de estos hombres han marchado 1.100 kilometros desde oslo. Las tropas siguen combatiendo el camino a seguir. General de Feuerstein. El líder de esta misión. Algunos de los materiales son transportados hacia el norte por los aviones de carga. Para facilitar los esfuerzos de la fuerza aérea en la operación de Narvik, - - Trabajo incesante se lleva a cabo en un campo de aviación por el Círculo Polar Ártico. 30.000 árboles se talan para construir los cimientos de la pista. Así que la fuerza aérea no sea compatible con los combatientes de Narvik, también con Stukas. Esto les anima a resistir. La operación de socorro del ejército debe llevarse a cabo de Sørfold - - A lo largo de la frontera con Suecia y en una zona de montaña deshabitada. Entre Sørfold y Narvik, cuatro campos se han de establecer. Las provisiones y municiones tienen que ser reducido en un paracaídas. El paisaje crea enormes problemas. Las condiciones climáticas son favorables. No hay un camino o sendero donde se cruzan las montañas - - A través de las áreas donde ningún hombre ha establecido previamente a pie. Pronto las tropas de Narvik se reforzarán con varios miles de hombres. El 09 de junio, el batallón más importante llega a Campo II. La vanguardia ya está cerca de Narvik. Para los combatientes de Narvik, las cosas han ido a peor. El enemigo se acerca. Los soldados todavía perseveran. De pronto, las fuerzas aliadas detienen los ataques contra el grupo de dietl. El 08 de junio, salen de Narvik. ¿Por qué? La derrota de Dunkerque, los esfuerzos de las unidades stuka, - - Y las tropas del sur, obligaron al enemigo a retirarse. Feroz resistencia, la pequeña fuerza aplastó las esperanzas del enemigo. Al regresar a casa, se encuentran barcos británicos y alemanes con destino a Narvik. Estalla una batalla. Un carguero de 21.000 toneladas se hundió, junto con un petrolero. Por último, 22.500ton de glorioso portaaviones está a la vista. Un destructor británico trata de salvar a la compañía, pero sin éxito. El portaviones y el destructor al fondo del mar. Los alemanes no sufren pérdidas. Los noruegos se dan cuenta de la inutilidad de la resistencia adicional. El 10 de junio, firman la capitulación - - En el hotel Britannia en Trondheim. La batalla contra Gran Bretaña en Noruega se ha decidido! El führer elogió los logros de la Wehrmacht con estas palabras : Esta fue la batalla más sangrienta de la historia de la guerra alemána. Este compromiso sólo fue posible gracias a la actitud - - Demostrada por todos los soldados que participaron. Lo que el ejército, la marina y la fuerza aérea lograron en la batalla de noruega, - - Designa como soldados supremos. Subtítulo GmitU.