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Puente Morandi

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Viaducto Polcevera
(puente Morandi)

El puente Morandi en 2012.
Ubicación
País Italia Italia
Localidad
Génova
Cruza Arroyo Polcevera
Coordenadas 44°25′33″N 8°53′20″E / 44.425833333333, 8.8888888888889
Características
Tipo Puente atirantado
Vía soportada Autostrada A10
Material Hormigón armado y acero
N.º de vanos 11
Largo 1182 m
Luz 210 m
Ancho 40 m
Alto 90 m
Gálibo 45 m
Mantenido por Autostrade per l'Italia
Historia
Arquitecto Riccardo Morandi
Ingeniero Riccardo Morandi
Constructor Società Italiana per Condotte d'Acqua
Construcción 1963-1967
Coste 3 800 000 000 liras italianas
Inauguración 4 de septiembre de 1967
Cierre 14 de agosto de 2018 (parcialmente destruido, totalmente demolido en los meses siguientes)
Demolición 28 de junio de 2019

El viaducto Polcevera (en italiano: Viadotto Polcevera) de la autopista A10, también conocido como puente Morandi o ponte delle Condotte, era un viaducto que atravesaba el arroyo Polcevera, al oeste de Génova. Se encontraba situado entre los barrios de Sampierdarena y Cornigliano. El puente, inaugurado el 4 de septiembre de 1967, se derrumbó el 14 de agosto de 2018 matando a 43 personas. Los siguientes meses se demolieron los restos y se construyó un nuevo puente que fue inaugurado el 4 de agosto de 2020.

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  • Italia: El desplome del viaducto Morandi | DW Documental
  • Nuevo video de la policia derrumbe puente Morandi Génova

Transcription

Construcción

El puente, diseñado por el ingeniero italiano Riccardo Morandi, fue construido entre 1963 y 1967 por la Società Italiana per Condotte d'Acqua. Tenía una longitud de 1,18 kilómetros, una altura de 45 metros y tres pilares de hormigón que alcanzan los 90 metros. La longitud del vano principal era 210 metros.

Fue inaugurado el 4 de septiembre de 1967 con la presencia del entonces presidente de la República Giuseppe Saragat.

Colapso

En rojo se presenta la sección del puente Morandi que colapsó.
Vista del puente tras el derrumbe en agosto de 2018.
El nuevo puente "Viadotto Genova San Giorgio", inaugurado el 4 de agosto de 2020.

El 14 de agosto de 2018, cerca de las 11:30 hora local (UTC +2) y durante una fuerte tormenta, colapsó una sección de 210 metros del puente sobre el río Polcevera, soportada por el pilar occidental de la estructura. Algunos testigos informaron que el puente fue impactado por un rayo antes de colapsar.[1][2]

Como consecuencia del derrumbe se desplomaron tres camiones y de 30 a 35 automóviles.[1][3]​ La mayoría de los vehículos y de la estructura cayeron dentro del Polcevera, otros se desplomaron sobre los almacenes de la compañía eléctrica Ansaldo Energía y sobre las vías de ferrocarril de las rutas Génova-Turín y Génova-Milán.[4]​ Tras las labores de rescate, la cifra de fallecidos fue de 43 personas.

De acuerdo al diario Corriere della Sera, desde 2013 se han presentado en Italia once casos de colapsos de puentes, incluido el Morandi.[5]

El 28 de junio de 2019 los restos del puente fueron demolidos mediante explosivos.[6]​ Se construyó un nuevo puente. El nuevo puente fue inaugurado el 4 de agosto de 2020.

Referencias

Bibliografía

  • Riccardo Morandi, Il viadotto del Polcevera, in "Il nuovo cantiere" n. 8 (settembre 1967), pp. 18-21.
  • Riccardo Morandi, Il viadotto sul Polcevera per l'autostrada Genova-Savona, in "L'Industria Italiana del Cemento, anno XXXVII, dicembre 1967, pp. 849-872.
  • P.A. Cetica (a cura di), Riccardo Morandi ingegnere italiano, Firenze 1985.
  • Marzia Marandola, Un volteggio sopra la città, in "Casabella", anno LXX n. 1, número 739/740 (dicembre 2005/gennaio 2006), pp. 26-35.

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 21 abr 2024 a las 05:41.
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