Terminal Ferroautomotora de Mar del Plata

Terminal Ferroautomotora
Mar del Plata
(María Eva Duarte de Perón)

Ubicación

Coordenadas

37°59′18″S 57°33′51″O / -37.9884, -57.5641

Dirección

San Juan entre 25 de Mayo y 9 de Julio

Municipio

General Pueyrredón

Ciudad

Mar del Plata

Datos de la estación

Punto kilométrico

399,4 (desde Constitución)

Altitud

17 m s. n. m.

Inauguración

26 de septiembre de 1886 (137 años) (vieja estación)

13 de diciembre de 2009 (14 años) (nueva estación)

Clausura

10 de marzo de 2013 (a Miramar) (11 años)

Pasajeros

388.750 por año (año 2022)^[1]

Servicios

Plataformas

42 Ómnibus
5 Trenes

Propietario

Municipalidad de General Pueyrredón

Operador

Trenes Argentinos Operaciones

Servicios detallados

Larga distancia

Constitución - Mar del Plata

Ómnibus media y larga Distancia
Trenes de larga distancia

Transporte público

511 512 533 541 552 717

Líneas

Línea(s)

Roca

«	Vivoratá	←		→	Terminal
«	Camet	←	(Sin Servicio)	→	Chapadmalal	»
«	Camet	←	F.C.S. Clausurado y Desmantelado	→	Mar del Plata Sud	»

Mapa

Terminal Ferroautomotora de Mar del Plata

[www.nuevaterminalmardel.com.ar Sitio oficial]

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La Terminal Ferroautomotora de Mar del Plata es una estación ferroviaria y terminal de ómnibus de la ciudad de Mar del Plata, en la provincia de Buenos Aires

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Historia y ubicación

La vieja terminal de ómnibus fue mudada en el año 2009 del antiguo edificio de Las Heras y Alberti a uno moderno ubicado en Luro y Jara creando la nueva ferroautomotora ubicada en un predio con una superficie de 17.000 metros cuadrados compartiendo así la terminal con el tren desde y hacia Buenos Aires.

El acceso peatonal a la estación está ubicado sobre la calle San Juan, entre 25 de mayo y 9 de julio, y desde allí se ingresa a un hall central donde se hay espacios para la gastronomía y también a otro lado se encuentran las 42 dársenas, 51 boleterías, y por medio de un hall se une a las 5 plataformas ferroviarias.^[2]^[3]^[4]^[5] La estación fue construida por el arquitecto Claudio Luis Lucarelli, en 11 meses, inaugurándose el 13 de diciembre de 2009.

En los terrenos de esta estación ferroautomotora se encontró siempre la estación ferroviaria inaugurada en 1886 como la primera terminal de trenes del por entonces balneario preferido de la aristocracia porteña.^[6]

Servicios

Trenes

Es la estación terminal sur del servicio diésel de larga distancia que se presta desde la estación Constitución de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.^[7]^[8]

Desde marzo de 2013 no funcionan los servicios de pasajeros a Miramar por el mal servicio ofrecido por la antigua empresa Ferrobaires y el mal estado del ramal en general^[9]

En diciembre de 2020 el presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, mencionó que a partir del mes de marzo de 2021 se comenzarían tareas de inspección de vía de cara la implementación de un servicio de cercanías entre Miramar y Mar del Plata.

Actualmente Martín Marinucci (Presidente de Trenes Argentinos Operaciones) decidió tomar acciones sobre la pronta re-apertura del ramal ya que vecinos y usuarios de este ferrocarril sumaron más de 13.000 firmas para que vuelva el tren a esa localidad. Marinucci mencionó que el tren es muy importante para el desarrollo y el turismo en las localidades por donde transita el tren, por ende en marzo del 2021 se comenzarán los relevos en zonas de vías para que pronto se realicen las reparaciones correspondientes y en breve reactivar los servicios.

Desde julio de 2017 se efectúa servicio de pasajeros en la Estación Mar del Plata.

El 8 de diciembre de 2001 la Revista Rieles, organizó un tren solidario a esta estación a cargo de un Coche Motor Liviano Materfer de la empresa Trenes de Buenos Aires, siendo el tercer tren solidario.