| Velasco | ||
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 Crucero Velasco en una xilografía de 1885 | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Thames Iron Works - Blackwall[1] | |
| Clase | Velasco | |
| Tipo | Crucero desprotegido | |
| Operador | Armada Española | |
| Asignado | 1881 | |
| Destino | hundido en mayo de 1898 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 1150 t | |
| Eslora | 67 m | |
| Manga | 9,4 m | |
| Calado | 3,9 m | |
| Aparejo | 1132 m² de vela (náutica) | |
| Armamento |
• 3 cañones Armstrong de 150 mm • 2 Cañones de desembarco de 70 mm • 4 ametralladoras • 2 tubos lanzatorpedos | |
| Propulsión |
• 4 calderas • 1 máquina alternativa • 1 hélice | |
| Potencia | 1500 CV | |
| Velocidad | 14 nudos | |
| Tripulación | 180 | |
El Velasco fue un crucero desprotegido de la Armada Española de la clase Velasco, cabeza de su clase que recibió su nombre en honor a Luis Vicente de Velasco e Isla.
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Transcription
Historial
Llegó a Filipinas en 1882 y participó ese mismo año con el Gravina y el Aragón en una operación de castigo contra las islas del archipiélago de Joló .
En agosto de 1896 se produjo en Filipinas la insurrección tagala. El 30 de ese mismo mes es atacada sin éxito por los insurrectos Manila. El Velasco participó en las operaciones de desembarco y restablecimiento del orden en San Roque y Manila.
El 14 de febrero de 1897, tomó parte en operaciones en Nay, efectuando un bombardeo a la costa contra las trincheras insurrectas en Bacoor, Vinacayan, Cavite Viejo y Noveleta.
El 1 de mayo de 1898, el crucero Velasco estaba pendiente de reparaciones y sin su artillería, fondeado en compañía del cañonero General Lezo en el Arsenal de Cavite, donde se perdió sin llegar a participar en la Batalla de Cavite.
Referencias
- ↑ Construcción naval y fuerza a flote en los primeros años del siglo XX Revista de la Armada Española
Enlaces externos
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Datos: Q5958797
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