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Kelly Slayton
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Alexander Grigorievskiy
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Williams FW22

El FW22 de Jenson Button en exhibición en el Centro de Conferencias Williams
Categoría Fórmula 1
Constructor Williams
Diseñador(es) Patrick Head (Director técnico)
Gavin Fisher (Jefe de diseño)
Brian O'Roake (Ingeniero jefe de compuestos)
Mark Tatham (Ingeniero mecánico jefe)
Geoff Willis (Jefe de Aerodinámica)
Jason Somerville (Principal de aerodinámica)
Nick Alcock (Principal de aerodinámica)
Paul Rosche (Diseñador jefe de motores)
Werner Laurenz (Director técnico de motores)
Predecesor Williams FW21
Sucesor Williams FW23
Especificaciones técnicas
Chasis Monocasco de fibra de carbono.
Susp. delantera Doble horquilla, barra de torsión, varilla de empuje.
Susp. trasera Doble horquilla, muelle helicoidal, varilla de empuje.
Nombre motor BMW E41 2,998 V10
Caja de cambios Secuencial semiautomática longitudinal de 7 velocidades.
Combustible Petrobras
Neumáticos B Bridgestone
Palmarés
Equipo(s) BMW Williams F1 Team
Pilotos 9.
Bandera de Alemania
Ralf Schumacher
10.
Bandera del Reino Unido
Jenson Button
Debut
Bandera de Australia
Gran Premio de Australia de 2000
Última carrera
Bandera de Malasia
Gran Premio de Malasia de 2000
Carreras 17
Victorias 0
Podios 3
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Campeonatos de Constructores 0
Campeonatos de Pilotos 0

El Williams FW22 fue el coche con el que el equipo Williams compitió en la temporada 2000 de Fórmula 1.

Diseño

Una evolución del FW21 de la temporada anterior,[1]​ marcó el primer año de colaboración del equipo con BMW como proveedor de motores, asociación que duraría hasta finales de 2005; Este fue también el primer coche de Fórmula 1 desde 1987 en utilizar motores BMW.

Junto con su nuevo patrocinio de Compaq, el FW22 introdujo una decoración azul oscuro sobre blanco que se remontaba a la de los coches Brabham con motor similar de BMW a principios de la década de 1980.

Historia

El FW22 demostró ser extremadamente prometedor en manos del joven piloto alemán Ralf Schumacher y del debutante inglés Jenson Button. Schumacher logró ocho puntos (incluidos tres terceros puestos) y Button seis; En el Gran Premio de Brasil, el inglés se convirtió en el piloto más joven en ese momento en sumar un punto en el Campeonato del Mundo, con 20 años y dos meses.[2]​ Schumacher terminó quinto en el Campeonato de Pilotos con 24 puntos mientras que Button terminó octavo con 12; Los 36 puntos combinados colocaron a Williams tercero en el Campeonato de Constructores, detrás de los dominantes equipos Ferrari y McLaren.

Resultados

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Motor Neu. N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Puntos Pos.
2000 BMW V10 B AUS BRA SMR GBR ESP EUR MON CAN FRA AUT GER HUN BEL ITA USA JPN MYS 36 3.º
9
Bandera de Alemania
Ralf Schumacher
3 5 Ret 4 4 Ret Ret 14 5 Ret 7 5 3 3 Ret Ret Ret
10
Bandera del Reino Unido
Jenson Button
Ret 6 Ret 5 17 10 Ret 11 8 5 4 9 5 Ret Ret 5 Ret
Fuente:[3]

Referencias

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 1 ene 2024 a las 16:45.
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